Do domu > produkty > Komponenty sprzętowe AI >

Śruba z łbem kulowym mosiężna, szybkozamykana, precyzyjne akcesoria sprzętowe, obróbka CNC

Miejsce pochodzenia	Guangdong Dongguan
Nazwa handlowa	SITUO
Orzecznictwo	ISO9001 & TS16949
Numer modelu	ST-100004

Szczegóły produktu

Tworzywo:

Miedź

Kategoria:

Śruba

Obróbka powierzchniowa:

Pasywacja

Technologia przetwarzania:

Toczenie CNC

Okres próbny:

10 do 15 dni

Precyzja:

Min. 0,001

kształt głowy:

Możliwość dostosowania

Nitka:

Klasa materiału:

C3604

Rozmiar:

6,35 mm

Specyfikacja:

Dostosowane

uszczelka:

palety plastikowe

Nasz serwis:

Usługa jednoetapowa

Pochodzenie:

Chiny

Odporność na korozję:

Wysoki

Stosowanie:

Śruby kciukiem

Podkreślić:

śruba z łbem kulowym mosiężna

śruba z łbem kulowym mocowana

precyzyjne akcesoria sprzętowe CNC

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie

1 szt

Cena

5-10 USD per item

Szczegóły pakowania

Komunikacja

Czas dostawy

Komunikacja

Zasady płatności

T/T

Możliwość Supply

10000pcs dziennie

Opis produktu

Miedziana śruba z łbem kulkowym Naprawiono Quick Lock Precyzyjne akcesoria sprzętowe Obróbka CNC

Miedziana śruba z łbem kulowym, śruba stała, szybka blokada, precyzyjne akcesoria sprzętowe, obróbka CNC

Nowe zastosowania sztucznej inteligencji w pojazdach energetycznych

Nowa sztuczna inteligencja pojazdów energetycznych integruje technologię sztucznej inteligencji z przemysłem motoryzacyjnym, obejmującą inteligentne kontrolery domeny jazdy, sztuczną inteligencję w kokpicie, czujniki jazdy autonomicznej i zarządzanie baterią AI. Stanowi to podstawowe wsparcie dla inteligentnych pojazdów wykorzystujących nowe źródła energii, z zastosowaniem w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych i wyspecjalizowanych pojazdach wykorzystujących nowe źródła energii. Branża wymaga niezawodności na poziomie motoryzacyjnym, odporności na wibracje, trwałości w wysokich i niskich temperaturach, ekranowania EMI i lekkich komponentów, przy wyraźnych potrzebach dostosowywania do różnych modeli pojazdów i inteligentnych rozwiązań napędowych, które muszą być zgodne ze standardami certyfikacyjnymi klasy motoryzacyjnej.

Scenariusze wdrożenia AI

Inteligentne kontrolery domeny jazdy (autonomiczna kontrola jazdy AI, planowanie trasy, rozpoznawanie przeszkód)
AI w kokpicie (interakcja głosowa, inteligentna nawigacja, sterowanie oparte na scenariuszach)
Czujniki jazdy autonomicznej (percepcja lidaru AI, kamery, radar fal milimetrowych)
Zarządzanie baterią AI (monitorowanie stanu baterii, optymalizacja ładowania, ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa)

Kluczowe produkty sprzętowe

Obudowy złączy pokładowych (obudowy niestandardowe w procesie MIM, obudowy złączy sygnałowych)
Zamki Lidar (zamki niestandardowe, zamki lekkie)
Łączniki antywibracyjne (nakrętki zabezpieczające do zastosowań motoryzacyjnych, śruby niestandardowe)
Sprzęt do zarządzania ciepłem (niestandardowe rury odprowadzające ciepło, wsporniki rozpraszające ciepło)
Inteligentne zawiasy/szyny ślizgowe (zawiasy w kokpicie, szyny ślizgowe drzwi)
Części mocujące inteligentnego kontrolera domeny, elementy montażowe czujników, akcesoria sprzętowe systemu zarządzania baterią i inne niestandardowe części niestandardowe

Podstawowe funkcje

Niezawodne połączenie pokładowych urządzeń AI, aby zapobiec poluzowaniu w wyniku wibracji o wysokiej częstotliwości
Ekranowanie elektromagnetyczne EMI w celu uniknięcia zakłóceń w inteligentnych systemach jazdy i AI w kokpicie
Efektywne odprowadzanie ciepła z urządzeń pokładowych, aby zapobiec awariom w środowiskach o wysokiej/niskiej temperaturze
Dostosowanie do złożonych warunków jazdy pojazdu (skrajne temperatury, wibracje, wilgotność) z trwałością na poziomie motoryzacyjnym
Lekka konstrukcja zmniejszająca zużycie energii pojazdu i poprawiająca zasięg
Obsługa elastycznego ruchu elementów kokpitu i drzwi w celu zwiększenia komfortu użytkowania

Uwagi dotyczące wyboru i zalety przetwarzania

Złącze antywibracyjne klasy samochodowej

Nasze nakrętki zabezpieczające o wysokiej wytrzymałości do zastosowań motoryzacyjnych, produkowane przy użyciu technologii spęczania na zimno z wysokowytrzymałej stali stopowej i precyzyjnymi gwintami, zawierają nylonową konstrukcję zabezpieczającą, klinową zapobiegającą poluzowaniu lub chemiczną zapobiegającą poluzowaniu. Zweryfikowane za pomocą testów wibracji ISO 16750, wytrzymują bezawaryjnie cykle temperatur od -40 ℃ do 125 ℃ i wibracje o wysokiej częstotliwości, zapewniając bezpieczne połączenia dla inteligentnych kontrolerów domeny i czujników.

Złożona konstrukcja i lekka konstrukcja

Stosując obróbkę CNC stopów aluminium (6061/7075) produkujemy specjalistyczne elementy konstrukcyjne takie jak wsporniki lidarowe, które zachowują wysoką wytrzymałość (wytrzymałość na rozciąganie ≥300MPa) osiągając jednocześnie ponad 40% redukcję masy w porównaniu do elementów stalowych. W przypadku skomplikowanych obudów złączy pokładowych łączymy procesy kucia na zimno i MIM z precyzyjną obróbką, aby zapewnić dokładność konstrukcyjną, szczelność i optymalny stosunek masy do wytrzymałości.

Precyzyjne gwintowanie i ekranowanie EMI

Opracowujemy niestandardowe formy do spęczania na zimno dla niestandardowych specyfikacji gwintów (standard amerykański, niestandardowe gwinty rurowe), zapewniając jednocześnie skuteczność ekranowania EMI. Nasza precyzyjna obróbka kontroluje wymiary i konstrukcję osłony ekranującej, aby uzyskać rezystancję uziemienia ≤0,1 Ω, spełniając standardy certyfikacji klasy motoryzacyjnej AEC-Q200 dla inteligentnych zastosowań czujników jazdy.

Trwałość na poziomie motoryzacyjnym i szybka adaptacja

Nasze komponenty sprzętowe przechodzą testy na poziomie motoryzacyjnym, w tym cykliczne zmiany temperatury od -40 ℃ do 125 ℃ (≥1000 cykli) i testy mgły solnej (≥500 godzin). Dzięki możliwościom szybkiego oprzyrządowania i programowania szybko realizujemy prototypy i masową produkcję niestandardowych części sprzętowych, aby wspierać szybkie cykle iteracji modeli pojazdów, jednocześnie zmniejszając koszty badań i rozwoju klienta.

Możliwości techniczne

Wykorzystujemy zaawansowany sprzęt japoński i niemiecki (maszyny CNC 5- i 6-osiowe), aby sprostać wymaganiom klientów. Maksymalna średnica zewnętrzna obróbki: 60mm. Minimalna tolerancja sterowania: 0,001 mm. Sprzęt obejmuje japońskie CNC Tsugami, CNC Citizen, wielostanowiskowe maszyny do formowania na zimno, prasy 500T, sprzęt odlewniczy i różne urządzenia procesowe.

Przegląd firmy

Całkowita liczba pracowników: 300 (20 techników, 10 inżynierów, 15 pracowników kontroli jakości). Wyposażenie: ponad 300 sztuk. System zarządzania: wdrożenie 8S. Certyfikaty: certyfikaty motoryzacyjne ISO9001 i TS16949. Główni klienci to Foxconn, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia i Cater-pillar.

Zdolność produkcyjna

Główne produkty	Śruby ze stali nierdzewnej, śruby ze stali węglowej, kołki, nity, nakrętki, gwoździe mimośrodowe, części osadzone i inne elementy złączne
Rodzaj działalności	Fabryka / Producent
Usługi	Obróbka CNC, Toczenie i frezowanie, Toczenie CNC, Kucie na zimno, Tłoczenie, Usługi montażowe
Przybory	Aluminium: AL 6061-T6, 6063, 7075-T itp Stal nierdzewna: 303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430 itd. Stal: 4140, Q235, Q345B, 20 #, 45 # 1215,12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,1035,1065 itp Stal stopowa: 5140,4135,4140,3435,5120,415,435,440 itp. Tytan: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 itp Mosiądz: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 (H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 itp. Miedź, brąz, stop magnezu, Delrin, POM, akryl, PC itp
Kończy	Piaskowanie, anodowanie, czernienie, cynkowanie/niklowanie, polerowanie, malowanie proszkowe, pasywacja PVD, powlekanie tytanem, cynkowanie galwaniczne, galwanizacja chromu, elektroforeza, QPQ, polerowanie elektryczne, chromowanie, radełkowanie, wycinanie laserowe logo itp.
Formaty rysunków	STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF itp. lub próbki
Tolerancja	±0,01 mm ~ ±0,05 mm
Chropowatość powierzchni	Ra 0,1 ~ 3,2
Kontrola	Kompletne laboratorium inspekcyjne z mikrometrem, komparatorem optycznym, suwmiarką, maszyną współrzędnościową, suwmiarką głębokości, uniwersalnym kątomierzem, zegarem, wewnętrznym miernikiem stopnia Celsjusza