Parafusos de cabeça de esferas de cobre, parafusos fixos, fecho rápido, acessórios de hardware de precisão, processamento CNC
Núcleo da Indústria: IA de veículos de nova energia é a integração da tecnologia de IA e da indústria de veículos de nova energia, que abrange controladores de domínio de condução inteligentes, IA do cockpit, sensores de condução autônomos,Gestão de baterias de IA, etc. É o principal suporte para a inteligência dos veículos de novas energias e é amplamente utilizado em automóveis de passageiros, veículos comerciais, veículos especiais de novas energias e outros campos.A indústria tem exigências extremamente elevadas para a fiabilidade de nível automóvel, resistência às vibrações, durabilidade a altas e baixas temperaturas, blindagem EMI e leveza dos componentes de hardware,e as necessidades de personalização de diferentes modelos de veículos e esquemas de condução inteligente são proeminentes, que devem cumprir estritamente as normas de certificação de categoria automóvel.
Scenários de IA: controladores de domínio de condução inteligentes (controle autônomo de condução por IA, planeamento de trilhos, reconhecimento de obstáculos), IA do cockpit (interação por voz, navegação inteligente,controlo baseado em cenários), sensores de condução autónoma (percepção de lidar por IA, câmaras, radar de ondas milimétricas), gestão da bateria por IA (monitorização do estado da bateria, otimização do carregamento, alerta precoce de segurança).Todos estes cenários exigem que os componentes de hardware se adaptem às condições de trabalho complexas da condução do veículo e garantam o funcionamento estável e preciso do sistema de IA.
Produtos de hardware essenciais: Casas de conectores de bordo (casas não-padrão para processos MIM, casas de conectores de sinal), suportes lidar (suportes personalizados, suportes leves),Ferramentas de fixação anti-vibração (bloqueadores para automóveis), parafusos não-padrão), hardware de gestão térmica (tubos de dissipação de calor personalizados, suportes de dissipação de calor), dobradiças inteligentes / trilhos deslizantes (brincadeiras do cockpit, trilhos deslizantes da porta).de um comprimento de 80 mm ou mais, mas não superior a 50 mm,, hardware de montagem de sensores, acessórios de hardware do sistema de gestão de baterias e outras peças não-padrão personalizadas.
Funções essenciais: atingir uma ligação fiável dos equipamentos de IA a bordo para evitar o afrouxamento causado por vibrações de alta frequência durante a condução do veículo;fornecer blindagem eletromagnética EMI para evitar interferências eletromagnéticas geradas por equipamentos e sensores eletrónicos de bordo, assegurando o funcionamento preciso dos sistemas de condução inteligente e do cockpit de IA;Obter uma dissipação de calor eficiente dos equipamentos a bordo para evitar falhas dos equipamentos causadas por ambientes de alta e baixa temperatura■ adaptar-se às condições de trabalho complexas da condução de veículos (temperatura elevada e baixa, vibrações, umidade) e ter uma durabilidade de nível automóvel;Reduzir o consumo de energia do veículo, e melhorar a resistência; adaptar ao movimento flexível do cockpit, porta e outros componentes para melhorar a experiência do utilizador.
Nota de selecção e vantagens do processamento (mecânico/cold heading):
1Conexão anti-vibração de nível automóvel para condições de condução complexas: durante a condução do veículo, ocorrerão vibrações e solavancos de alta frequência.O hardware de ligação do equipamento de IA a bordo (controlador de domínio de condução inteligente), sensor) é propenso a afrouxar e cair, o que afeta seriamente a segurança de funcionamento do sistema de IA.As trincheiras de alta resistência de automóveis que produzimos usando a tecnologia de cabeçalho a frio são feitas de aço ligado de alta resistência, com alta precisão de rosca, combinado com bloqueio de nylon, projeto anti-afrouxamento de cunha ou anti-afrouxamento químico. Verificado por teste de vibração de nível automóvel (ISO 16750),Podem suportar ciclos de altas e baixas temperaturas de -40°C a 125°C e vibrações de alta frequência sem afrouxamento ou falha, assegurando a ligação segura de controladores de domínio de condução inteligentes, sensores e outros equipamentos.Os parafusos de grande porte não-padrão podem ser produzidos através da combinação de processos de encaixe a frio e de usinagem, tendo em conta a resistência e a adaptabilidade da instalação para veículos automóveis.
2Estrutura complexa e peso leve para as necessidades de resistência do veículo:As peças estruturais, tais como suportes de lidar e caixas de conectores de bordo, devem ter estruturas complexas e características de peso leve, que são difíceis de alcançar com as tecnologias de processamento convencionais.Usamos usinagem CNC de liga de alumínio (como 6061/7075) para processar peças estruturais de forma especial, como suportes lidarCom base na premissa de garantir uma elevada resistência (resistência à tração ≥ 300 MPa), conseguimos um projeto leve, reduzindo o peso em mais de 40% em comparação com as peças de aço comuns,Redução do consumo de energia dos veículos e melhoria da resistência dos veículos a energia novaPara estruturas complexas, tais como as caixas de conectores de bordo, é adotada uma combinação de processos de condução a frio e MIM.e, em seguida, a interface e os furos de dissipação de calor são precisamente aparados por usinagem para garantir a precisão estrutural e vedação, e, ao mesmo tempo, conseguir uma combinação perfeita de estrutura leve e complexa.
3- Fios de precisão e blindagem EMI para necessidades de condução inteligente: os conectores de alta tensão, os conectores de sensores, etc., exigem especificações especiais de fios (como os fios padrão americanos),Os fios de tubulação não-padrão) e devem ter um bom desempenho de blindagem EMI para evitar interferências eletromagnéticas que afetem o sistema de condução inteligente.Temos a capacidade de desenvolver moldes não-padrão de cabeça a frioDe acordo com as necessidades do cliente, podemos personalizar a produção de fixações com especificações especiais de fios, garantindo a precisão de formação e vedação de fios de uma só vez,Prevenção da penetração de vapor de água e poeiraSimultaneamente, o tamanho e a estrutura da tampa de proteção são controlados com precisão através de usinagem para melhorar o efeito de proteção EMI, com uma resistência de aterragem de ≤ 0,1Ω,adaptação às necessidades de EMI dos sensores de condução inteligentes e conformidade com a norma de certificação de nível automóvel (AEC-Q200).
4Durabilidade de nível automóvel e adaptação rápida à iteração do modelo de veículo: os novos modelos de veículos energéticos têm uma velocidade de iteração rápida.Diferentes modelos de veículos apresentam grandes diferenças nos esquemas de condução inteligente e no design do cockpit, com frequentes necessidades de personalização de peças de hardware, e deve atender aos requisitos de durabilidade de grau automotivo, como alta e baixa temperatura, spray de sal e vibração.As nossas peças de hardware passaram em testes de qualidade automotiva., com ciclos de alta e baixa temperatura (-40°C~125°C) ≥ 1000 vezes sem falha e ensaio de salina ≥ 500 horas, satisfazendo os requisitos de durabilidade de nível automóvel.Temos a capacidade de abrir e programar moldes rapidamente.De acordo com as necessidades de design de diferentes modelos de veículos, podemos concluir rapidamente a produção de teste e produção em massa de peças de hardware não-padrão, encurtar o ciclo de iteração do modelo de veículo,reduzir os custos de I&D do cliente e fornecer relatórios de certificação de nível automóvel para ajudar os produtos dos clientes a serem lançados rapidamente.
Introduzimos equipamentos e tecnologia avançados do Japão e da Alemanha (máquinas CNC de 5 e 6 eixos) para melhor atender às necessidades dos nossos clientes.
O nosso diâmetro exterior máximo de processamento é 60, e a tolerância mínima de controlo é 0.001Temos máquinas japonesas CNC Tsugami, CNC Citizen, máquinas de extrusão a frio de várias estações, máquinas de prensagem de 500T, equipamentos de fundição e vários equipamentos de processo,que possam efetivamente fornecer aos clientes as melhores soluções técnicas.
Nossa empresa tem um total de 300 funcionários, incluindo 20 técnicos, 10 engenheiros e 15 funcionários de controle de qualidade.
A nossa empresa implementa a gestão 8S e passou as certificações ISO9001 e TS16949 automotivas.
Os nossos clientes incluem Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia e Cater-pillar.
| NOSSA Capacidade | ||||
| Principais denominações dos produtos: | Parafusos de aço inoxidável, parafusos de aço carbono, alfinetes, rebites, porcas | |||
| Naves excêntricas, peças incorporadas e outros elementos de fixação. | ||||
| Tipo de empresa | Fábrica / Fabricação em substituição | |||
| Serviço | Machining CNC | |||
| Torção e moagem | ||||
| Torção CNC | ||||
| Caminho frio | ||||
| Estampagem | ||||
| Serviço de Assembléia | ||||
| Materiais | 1) Alumínio: AL 6061-T6, 6063, 7075-T, etc. | |||
| 2) Aço inoxidável:303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430, etc. | ||||
| Aço: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215, 12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,1035,1065 etc. | ||||
| 4) Aço ligado:5140,4135,4140,3435,5120, 415,435,440 etc. | ||||
| 5) Titânio: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 etc. | ||||
| 6) Latão: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 (H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 etc. | ||||
| 7) Cobre, bronze, liga de magnésio, Delrin, POM, acrílico, PC, etc. | ||||
| Acaba. | Arborização, Anodização, Negrificação, Zinc/Nickl Plating, Polish, | |||
| Revestimento de potência, PVD de passivação, Revestimento de titânio, Electrogalvanização, | ||||
| Cloreto de potássio, de potássio, de potássio, de potássio, de potássio, de potássio, de potássio | ||||
| Electro Polishing, Chrome Plating, Knurl, Laser etch Logo, etc. | ||||
| Formato do desenho | STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF etc. ou amostras. | |||
| Tolerância | +/- 0,01 mm ~ +/- 0,05 mm | |||
| A rugosidade da superfície | Ra 0,1 ~ 3.2 | |||
| Inspecção | Laboratório de inspecção completo com Micrômetro, Comparador Óptico, Calibre Vernier, CMM | |||
| Calibre de profundidade Vernier, Protractor universal, medidor de relógio, medidor de centímetros interno | ||||
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