Koperen kogelkopbout, vaste schroef, snelsluiting, precisie hardware accessoires, CNC-verwerking

Nieuwe Energie Voertuig AI

Industriële Kern: Nieuwe energie voertuig AI is de integratie van AI-technologie en de nieuwe energie voertuigindustrie, die intelligente rijcontrollers, cockpit AI, autonome rijsensoren, AI-batterijbeheer, enz. omvat. Het is de kernondersteuning voor de intelligentie van nieuwe energie voertuigen en wordt veel gebruikt in personenauto's, bedrijfsvoertuigen, speciale nieuwe energie voertuigen en andere gebieden. De industrie heeft extreem hoge eisen aan de automotive-grade betrouwbaarheid, trillingsbestendigheid, duurzaamheid bij hoge en lage temperaturen, EMI-afscherming en lichtgewicht van hardwarecomponenten, en de aanpassingsbehoeften van verschillende voertuigmodellen en intelligente rijschema's zijn prominent, wat strikt moet voldoen aan automotive-grade certificeringsnormen.

AI-scenario's: Intelligente rijcontrollers (AI autonome rijcontrole, padplanning, obstakelherkenning), cockpit AI (spraakinteractie, intelligente navigatie, scenario-gebaseerde controle), autonome rijsensoren (AI-perceptie van lidar, camera's, millimetergolfradar), AI-batterijbeheer (batterijstatusbewaking, laadoptimalisatie, veiligheidswaarschuwing). Al deze scenario's vereisen dat hardwarecomponenten zich aanpassen aan de complexe werkomstandigheden van het rijden van voertuigen en zorgen voor een stabiele en nauwkeurige werking van het AI-systeem.

Belangrijkste Hardware Producten: Connectorhuisvestingen voor in de auto (MIM-proces niet-standaard huisvestingen, signaalconnectorhuisvestingen), lidar-beugels (aangepaste beugels, lichtgewicht beugels), anti-vibratie bevestigingsmiddelen (automotive-grade borgmoeren, niet-standaard bouten), thermisch beheer hardware (aangepaste warmteafvoerbuizen, warmteafvoerbeugels), intelligente scharnieren/geleiders (cockpit scharnieren, deurgleiders). Daarnaast omvat het ook bevestigingsonderdelen voor intelligente rijcontrollers, montagehardware voor sensoren, hardwareaccessoires voor batterijbeheersystemen en andere niet-standaard aangepaste onderdelen.

Kernfuncties: Zorg voor een betrouwbare verbinding van AI-apparatuur in de auto om losraken door hoogfrequente trillingen tijdens het rijden van het voertuig te voorkomen; zorg voor EMI elektromagnetische afscherming om elektromagnetische interferentie van elektronische apparatuur en sensoren in de auto te vermijden, wat zorgt voor een nauwkeurige werking van intelligente rij- en cockpit-AI-systemen; zorg voor efficiënte warmteafvoer van apparatuur in de auto om apparatuurstoringen door hoge en lage temperaturen te voorkomen; aanpassen aan complexe werkomstandigheden van het rijden van voertuigen (hoge en lage temperaturen, trillingen, vochtigheid) en automotive-grade duurzaamheid hebben; lichtgewicht ontwerp realiseren, energieverbruik van het voertuig verminderen en actieradius verbeteren; aanpassen aan de flexibele beweging van cockpit, deuren en andere componenten om de gebruikerservaring te verbeteren.

Selectie Opmerkingen & Verwerkingsvoordelen (Machinaal Bewerken/Koudvormen):

1. Automotive-Grade Anti-Vibratie Verbinding voor Complexe Rijomstandigheden: Tijdens het rijden van het voertuig treden hoogfrequente trillingen en schokken op. De verbindingshardware van AI-apparatuur in de auto (intelligente rijcontroller, sensor) is gevoelig voor losraken en vallen, wat de operationele veiligheid van het AI-systeem ernstig beïnvloedt. De automotive-grade hogesterkte borgmoeren die we produceren met koudvormtechnologie zijn gemaakt van hogesterkte gelegeerd staal, met hoge schroefdraadnauwkeurigheid, gecombineerd met nylon vergrendeling, wig-anti-losraken of chemisch anti-losraken ontwerp. Geverifieerd door automotive-grade trillingstest (ISO 16750), kunnen ze hoge en lage temperatuurcycli van -40℃~125℃ en hoogfrequente trillingen weerstaan zonder losraken of falen, wat zorgt voor een veilige verbinding van intelligente rijcontrollers, sensoren en andere apparatuur. Voor verbindingsbehoeften van grote afmetingen kunnen niet-standaard grote bouten worden geproduceerd door de combinatie van koudvormen en machinaal bewerken, rekening houdend met automotive-grade sterkte en installatieaanpassingsvermogen.

2. Complexe Structuur en Lichtgewicht voor Voertuig Actieradius Behoeften: Structurele onderdelen zoals lidar-beugels en connectorhuisvestingen in de auto moeten complexe structuren en lichtgewicht kenmerken hebben, wat moeilijk te realiseren is met conventionele verwerkingstechnologieën. We gebruiken CNC-bewerking van aluminiumlegering (zoals 6061/7075) om speciaal gevormde structurele onderdelen zoals lidar-beugels te verwerken. Op de premisse van het waarborgen van hoge sterkte (treksterkte ≥300MPa), realiseren we lichtgewicht ontwerp, waardoor het gewicht met meer dan 40% wordt verminderd in vergelijking met gewone stalen onderdelen, het energieverbruik van het voertuig wordt verminderd en de actieradius van nieuwe energie voertuigen wordt verbeterd. Voor complexe structuren zoals connectorhuisvestingen in de auto wordt een combinatie van koudvormen en MIM-processen toegepast. Eerst wordt de hoofdstructuur gevormd door koudvormen, en vervolgens worden de interface en warmteafvoer gaten nauwkeurig getrimd door machinaal bewerken om structurele nauwkeurigheid en afdichting te garanderen, en tegelijkertijd een perfecte combinatie van lichtgewicht en complexe structuur te bereiken.

3. Precisie Schroefdraad en EMI Afscherming voor Intelligente Rijbehoeften: Connectoren voor hoge spanning in de auto, sensorconnectoren, enz. vereisen speciale schroefdraadspecificaties (zoals Amerikaanse standaard schroefdraad, niet-standaard pijpschroefdraad) en moeten goede EMI-afschermingsprestaties hebben om elektromagnetische interferentie die het intelligente rijsysteem beïnvloedt te voorkomen. We hebben de mogelijkheid om niet-standaard koudvormmatrijzen te ontwikkelen. Volgens de behoeften van de klant kunnen we de productie van bevestigingsmiddelen met speciale schroefdraadspecificaties aanpassen, waardoor de eenmalige vormnauwkeurigheid en afdichting van schroefdraad wordt gegarandeerd, en de penetratie van waterdamp en stof wordt voorkomen. Tegelijkertijd worden de grootte en structuur van de afschermkap nauwkeurig gecontroleerd door machinaal bewerken om het EMI-afschermingseffect te verbeteren, met een aardingsweerstand van ≤0.1Ω, aangepast aan de EMI-behoeften van intelligente rijsensoren en voldoen aan de automotive-grade certificeringsnorm (AEC-Q200).

4. Automotive-Grade Duurzaamheid en Snelle Aanpassing aan Voertuigmodel Iteratie: Nieuwe energie voertuigmodellen hebben een snelle iteratiesnelheid. Verschillende voertuigmodellen hebben grote verschillen in intelligente rijschema's en cockpitontwerpen, met frequente aanpassingsbehoeften voor hardwareonderdelen, en moeten voldoen aan automotive-grade duurzaamheidseisen zoals hoge en lage temperaturen, zoutnevel en trillingen. Onze hardwareonderdelen hebben automotive-grade tests doorstaan, met hoge en lage temperatuurcycli (-40℃~125℃) ≥1000 keer zonder falen, en zoutneveltest ≥500 uur, wat voldoet aan de automotive-grade duurzaamheidseisen. Tegelijkertijd hebben we de mogelijkheid van snelle matrijsopening en programmering. Volgens de ontwerpbehoeften van verschillende voertuigmodellen kunnen we snel de proefproductie en massaproductie van niet-standaard hardwareonderdelen voltooien, de iteratiecyclus van voertuigmodellen verkorten, de R&D-kosten van de klant verlagen en automotive-grade certificeringsrapporten leveren om de snelle lancering van de producten van de klant te ondersteunen.

We hebben geavanceerde apparatuur en technologie uit Japan en Duitsland geïntroduceerd (CNC 5-assige en 6-assige machines) om onze klanten beter van dienst te zijn.

Onze maximale verwerkingsbuitendiameter is 60, en de minimale controle tolerantie is 0.001. We hebben Japanse CNC Tsugami, CNC Citizen, multi-station koud extrusie vormmachines, 500T persmachines, gietapparatuur en diverse procesapparatuur, die klanten effectief de beste technische oplossingen kunnen bieden.

Ons bedrijf heeft in totaal 300 werknemers, waaronder 20 technici, 10 ingenieurs en 15 kwaliteitscontrolepersoneel. We hebben meer dan 300 apparaten.

Ons bedrijf implementeert 8S-management en heeft ISO9001 en TS16949 automotive certificeringen behaald.

Onze klanten zijn onder meer Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia en Cater-pillar.