Sekrup kepala bola tembaga, sekrup tetap, pengunci cepat, aksesori perangkat keras presisi, pemrosesan CNC

AI Kendaraan Energi Baru

Inti Industri: AI kendaraan energi baru adalah integrasi teknologi AI dan industri kendaraan energi baru, mencakup pengontrol domain mengemudi cerdas, AI kokpit, sensor mengemudi otonom, manajemen baterai AI, dll. Ini adalah dukungan inti untuk kecerdasan kendaraan energi baru, dan banyak digunakan di mobil penumpang, kendaraan komersial, kendaraan khusus energi baru, dan bidang lainnya. Industri ini memiliki persyaratan yang sangat tinggi untuk keandalan tingkat otomotif, ketahanan getaran, daya tahan suhu tinggi dan rendah, pelindung EMI, dan bobot ringan komponen perangkat keras, dan kebutuhan kustomisasi model kendaraan yang berbeda dan skema mengemudi cerdas menonjol, yang harus mematuhi standar sertifikasi tingkat otomotif secara ketat.

Skenario AI: Pengontrol domain mengemudi cerdas (kontrol mengemudi otonom AI, perencanaan jalur, pengenalan rintangan), AI kokpit (interaksi suara, navigasi cerdas, kontrol berbasis skenario), sensor mengemudi otonom (persepsi AI lidar, kamera, radar gelombang milimeter), manajemen baterai AI (pemantauan status baterai, optimasi pengisian daya, peringatan dini keselamatan). Skenario-skenario ini semuanya memerlukan komponen perangkat keras untuk beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks saat mengemudi kendaraan dan memastikan operasi sistem AI yang stabil dan presisi.

Produk Perangkat Keras Utama: Rumah konektor di dalam kendaraan (rumah non-standar proses MIM, rumah konektor sinyal), braket lidar (braket khusus, braket ringan), pengencang anti-getaran (mur pengunci tingkat otomotif, baut non-standar), perangkat keras manajemen termal (pipa pembuangan panas khusus, braket pembuangan panas), engsel/rel geser cerdas (engsel kokpit, rel geser pintu). Selain itu, ini juga mencakup bagian pengencang pengontrol domain mengemudi cerdas, perangkat keras pemasangan sensor, aksesori perangkat keras sistem manajemen baterai, dan suku cadang khusus non-standar lainnya.

Fungsi Inti: Mencapai koneksi yang andal dari peralatan AI di dalam kendaraan untuk mencegah kelonggaran akibat getaran frekuensi tinggi selama mengemudi kendaraan; menyediakan pelindung elektromagnetik EMI untuk menghindari interferensi elektromagnetik yang dihasilkan oleh peralatan elektronik dan sensor di dalam kendaraan, memastikan operasi presisi sistem AI mengemudi cerdas dan kokpit; mencapai pembuangan panas yang efisien dari peralatan di dalam kendaraan untuk menghindari kegagalan peralatan akibat lingkungan suhu tinggi dan rendah; beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks saat mengemudi kendaraan (suhu tinggi dan rendah, getaran, kelembaban) dan memiliki daya tahan tingkat otomotif; mencapai desain ringan, mengurangi konsumsi energi kendaraan, dan meningkatkan jarak tempuh; beradaptasi dengan gerakan fleksibel kokpit, pintu, dan komponen lainnya untuk meningkatkan pengalaman pengguna.

Catatan Pemilihan & Keunggulan Pemrosesan (Pemesinan/Heading Dingin):

1. Koneksi Anti-Getaran Tingkat Otomotif untuk Kondisi Mengemudi yang Kompleks: Selama mengemudi kendaraan, akan terjadi getaran frekuensi tinggi dan benturan. Perangkat keras penghubung peralatan AI di dalam kendaraan (pengontrol domain mengemudi cerdas, sensor) rentan terhadap kelonggaran dan lepas, yang secara serius memengaruhi keselamatan operasi sistem AI. Mur pengunci berkekuatan tinggi tingkat otomotif yang kami produksi menggunakan teknologi heading dingin terbuat dari baja paduan berkekuatan tinggi, dengan akurasi ulir tinggi, dikombinasikan dengan pengunci nilon, desain anti-kelonggaran wedge, atau anti-kelonggaran kimia. Diverifikasi oleh uji getaran tingkat otomotif (ISO 16750), mereka dapat menahan siklus suhu tinggi dan rendah -40℃~125℃ dan getaran frekuensi tinggi tanpa kelonggaran atau kegagalan, memastikan koneksi yang aman dari pengontrol domain mengemudi cerdas, sensor, dan peralatan lainnya. Untuk kebutuhan koneksi ukuran besar, baut ukuran besar non-standar dapat diproduksi melalui kombinasi proses heading dingin dan pemesinan, dengan mempertimbangkan kekuatan tingkat otomotif dan kemampuan adaptasi pemasangan.

2. Struktur Kompleks dan Ringan untuk Kebutuhan Jarak Tempuh Kendaraan: Bagian struktural seperti braket lidar dan rumah konektor di dalam kendaraan perlu memiliki struktur kompleks dan karakteristik ringan, yang sulit dicapai dengan teknologi pemrosesan konvensional. Kami menggunakan pemesinan CNC paduan aluminium (seperti 6061/7075) untuk memproses bagian struktural berbentuk khusus seperti braket lidar. Dengan premis memastikan kekuatan tinggi (kekuatan tarik ≥300MPa), kami mencapai desain ringan, mengurangi berat lebih dari 40% dibandingkan dengan bagian baja biasa, mengurangi konsumsi energi kendaraan dan meningkatkan jarak tempuh kendaraan energi baru. Untuk struktur kompleks seperti rumah konektor di dalam kendaraan, kombinasi proses heading dingin dan MIM diadopsi. Pertama, struktur utama dibentuk dengan heading dingin, dan kemudian antarmuka dan lubang pembuangan panas dipangkas secara akurat dengan pemesinan untuk memastikan akurasi struktural dan penyegelan, dan pada saat yang sama mencapai kombinasi sempurna antara bobot ringan dan struktur kompleks.

3. Ulir Presisi dan Pelindung EMI untuk Kebutuhan Mengemudi Cerdas: Konektor tegangan tinggi di dalam kendaraan, konektor sensor, dll., memerlukan spesifikasi ulir khusus (seperti ulir standar Amerika, ulir pipa non-standar), dan perlu memiliki kinerja pelindung EMI yang baik untuk menghindari interferensi elektromagnetik yang memengaruhi sistem mengemudi cerdas. Kami memiliki kemampuan untuk mengembangkan cetakan heading dingin non-standar. Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, kami dapat menyesuaikan produksi pengencang dengan spesifikasi ulir khusus, memastikan akurasi pembentukan satu kali dan penyegelan ulir, mencegah penetrasi uap air dan debu. Pada saat yang sama, ukuran dan struktur penutup pelindung dikontrol secara akurat melalui pemesinan untuk meningkatkan efek pelindung EMI, dengan resistansi grounding ≤0.1Ω, beradaptasi dengan kebutuhan EMI sensor mengemudi cerdas dan mematuhi standar sertifikasi tingkat otomotif (AEC-Q200).

4. Daya Tahan Tingkat Otomotif dan Adaptasi Cepat terhadap Iterasi Model Kendaraan: Model kendaraan energi baru memiliki kecepatan iterasi yang cepat. Model kendaraan yang berbeda memiliki perbedaan besar dalam skema mengemudi cerdas dan desain kokpit, dengan kebutuhan kustomisasi yang sering untuk suku cadang perangkat keras, dan harus memenuhi persyaratan daya tahan tingkat otomotif seperti suhu tinggi dan rendah, semprotan garam, dan getaran. Suku cadang perangkat keras kami telah lulus uji tingkat otomotif, dengan siklus suhu tinggi dan rendah (-40℃~125℃) ≥1000 kali tanpa kegagalan, dan uji semprotan garam ≥500 jam, memenuhi persyaratan daya tahan tingkat otomotif. Pada saat yang sama, kami memiliki kemampuan pembukaan cetakan dan pemrograman yang cepat. Sesuai dengan kebutuhan desain model kendaraan yang berbeda, kami dapat dengan cepat menyelesaikan produksi percobaan dan produksi massal suku cadang perangkat keras non-standar, memperpendek siklus iterasi model kendaraan, mengurangi biaya R&D pelanggan, dan menyediakan laporan sertifikasi tingkat otomotif untuk membantu produk pelanggan diluncurkan dengan cepat.

Kami telah memperkenalkan peralatan dan teknologi canggih dari Jepang dan Jerman (mesin CNC 5-sumbu dan 6-sumbu) untuk melayani kebutuhan pelanggan kami dengan lebih baik.

Diameter luar pemrosesan maksimum kami adalah 60, dan toleransi kontrol minimum adalah 0,001. Kami memiliki CNC Tsugami Jepang, CNC Citizen, mesin pembentuk ekstrusi dingin multi-stasiun, mesin press 500T, peralatan pengecoran, dan berbagai peralatan proses, yang dapat secara efektif memberikan solusi teknis terbaik kepada pelanggan.

Perusahaan kami memiliki total 300 karyawan, termasuk 20 teknisi, 10 insinyur, dan 15 personel kontrol kualitas. Kami memiliki lebih dari 300 unit peralatan.

Perusahaan kami menerapkan manajemen 8S dan telah lulus sertifikasi otomotif ISO9001 dan TS16949.

Pelanggan kami termasuk Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia, dan Cater-pillar.