สกรูหัวบอลทองแดง, สกรูยึด, ตัวล็อคเร็ว, อุปกรณ์เสริมฮาร์ดแวร์ความแม่นยำ, การประมวลผล CNC

AI ยานยนต์พลังงานใหม่

แกนหลักอุตสาหกรรม: AI ยานยนต์พลังงานใหม่คือการบูรณาการเทคโนโลยี AI และอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ ครอบคลุมโดเมนคอนโทรลเลอร์อัจฉริยะ, AI ห้องโดยสาร, เซ็นเซอร์ขับขี่อัตโนมัติ, การจัดการแบตเตอรี่ AI ฯลฯ เป็นการสนับสนุนหลักสำหรับความเป็นอัจฉริยะของยานยนต์พลังงานใหม่ และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถยนต์เพื่อการพาณิชย์, รถยนต์พลังงานใหม่พิเศษ และสาขาอื่นๆ อุตสาหกรรมมีความต้องการสูงมากสำหรับความน่าเชื่อถือระดับยานยนต์, ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน, ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ, การป้องกัน EMI และน้ำหนักเบาของส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ และความต้องการที่ปรับแต่งได้สำหรับรุ่นรถยนต์และแผนการขับขี่อัจฉริยะที่แตกต่างกันมีความโดดเด่น ซึ่งต้องเป็นไปตามมาตรฐานการรับรองระดับยานยนต์อย่างเคร่งครัด

สถานการณ์ AI: โดเมนคอนโทรลเลอร์ขับขี่อัจฉริยะ (การควบคุมการขับขี่อัตโนมัติด้วย AI, การวางแผนเส้นทาง, การรับรู้สิ่งกีดขวาง), AI ห้องโดยสาร (การโต้ตอบด้วยเสียง, การนำทางอัจฉริยะ, การควบคุมตามสถานการณ์), เซ็นเซอร์ขับขี่อัตโนมัติ (การรับรู้ด้วย AI ของ Lidar, กล้อง, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร), การจัดการแบตเตอรี่ AI (การตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่, การเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ, การเตือนความปลอดภัย) สถานการณ์เหล่านี้ทั้งหมดต้องการส่วนประกอบฮาร์ดแวร์ที่ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนของการขับขี่รถยนต์และรับประกันการทำงานที่เสถียรและแม่นยำของระบบ AI

ผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์หลัก: ตัวเรือนขั้วต่อในรถยนต์ (ตัวเรือนแบบกำหนดเองด้วยกระบวนการ MIM, ตัวเรือนขั้วต่อสัญญาณ), ขายึด Lidar (ขายึดแบบกำหนดเอง, ขายึดน้ำหนักเบา), สลักเกลียวป้องกันการสั่นสะเทือน (น็อตล็อคระดับยานยนต์, สลักเกลียวแบบกำหนดเอง), ฮาร์ดแวร์จัดการความร้อน (ท่อระบายความร้อนแบบกำหนดเอง, ขายึดระบายความร้อน), บานพับ/รางเลื่อนอัจฉริยะ (บานพับห้องโดยสาร, รางเลื่อนประตู) นอกจากนี้ยังรวมถึงชิ้นส่วนยึดโดเมนคอนโทรลเลอร์ขับขี่อัจฉริยะ, ฮาร์ดแวร์ติดตั้งเซ็นเซอร์, อุปกรณ์เสริมฮาร์ดแวร์ระบบจัดการแบตเตอรี่ และชิ้นส่วนแบบกำหนดเองอื่นๆ ที่ไม่ใช่มาตรฐาน

ฟังก์ชันหลัก: บรรลุการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์ AI ในรถยนต์เพื่อป้องกันการคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนความถี่สูงระหว่างการขับขี่รถยนต์; ให้การป้องกัน EMI ทางแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และเซ็นเซอร์ในรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่แม่นยำของระบบ AI ขับขี่อัจฉริยะและห้องโดยสาร; บรรลุการระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพของอุปกรณ์ในรถยนต์เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่เกิดจากสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูงและต่ำ; ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนของการขับขี่รถยนต์ (อุณหภูมิสูงและต่ำ, การสั่นสะเทือน, ความชื้น) และมีความทนทานระดับยานยนต์; บรรลุการออกแบบน้ำหนักเบา, ลดการใช้พลังงานของรถยนต์ และปรับปรุงระยะทางวิ่ง; ปรับให้เข้ากับการเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นของห้องโดยสาร, ประตู และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้

หมายเหตุการเลือกและข้อได้เปรียบในการประมวลผล (การตัดเฉือน/การขึ้นรูปเย็น):

1. การเชื่อมต่อป้องกันการสั่นสะเทือนระดับยานยนต์สำหรับสภาพการขับขี่ที่ซับซ้อน: ระหว่างการขับขี่รถยนต์ จะเกิดการสั่นสะเทือนความถี่สูงและการกระแทก ฮาร์ดแวร์เชื่อมต่อของอุปกรณ์ AI ในรถยนต์ (โดเมนคอนโทรลเลอร์ขับขี่อัจฉริยะ, เซ็นเซอร์) มีแนวโน้มที่จะคลายตัวและหลุดออก ซึ่งส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อความปลอดภัยในการทำงานของระบบ AI น็อตล็อคความแข็งแรงสูงระดับยานยนต์ที่เราผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปเย็น ทำจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง มีความแม่นยำของเกลียวสูง ร่วมกับการล็อคไนลอน, การออกแบบป้องกันการคลายตัวแบบลิ่ม หรือการออกแบบป้องกันการคลายตัวด้วยสารเคมี ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนระดับยานยนต์ (ISO 16750) สามารถทนต่อรอบอุณหภูมิสูงและต่ำตั้งแต่ -40°C ถึง 125°C และการสั่นสะเทือนความถี่สูงโดยไม่คลายตัวหรือล้มเหลว เพื่อให้มั่นใจในการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยของโดเมนคอนโทรลเลอร์ขับขี่อัจฉริยะ, เซ็นเซอร์ และอุปกรณ์อื่นๆ สำหรับความต้องการการเชื่อมต่อขนาดใหญ่ สลักเกลียวขนาดใหญ่แบบกำหนดเองสามารถผลิตได้ผ่านการผสมผสานระหว่างกระบวนการขึ้นรูปเย็นและการตัดเฉือน โดยคำนึงถึงความแข็งแรงระดับยานยนต์และความสามารถในการติดตั้ง

2. โครงสร้างที่ซับซ้อนและน้ำหนักเบาสำหรับความต้องการระยะทางวิ่งของรถยนต์: ชิ้นส่วนโครงสร้าง เช่น ขายึด Lidar และตัวเรือนขั้วต่อในรถยนต์ จำเป็นต้องมีโครงสร้างที่ซับซ้อนและมีน้ำหนักเบา ซึ่งทำได้ยากด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลแบบดั้งเดิม เราใช้การตัดเฉือน CNC ของอลูมิเนียมอัลลอยด์ (เช่น 6061/7075) เพื่อประมวลผลชิ้นส่วนโครงสร้างรูปทรงพิเศษ เช่น ขายึด Lidar ภายใต้เงื่อนไขของการรับประกันความแข็งแรงสูง (ความต้านทานแรงดึง ≥ 300MPa) เราบรรลุการออกแบบน้ำหนักเบา ลดน้ำหนักได้มากกว่า 40% เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนเหล็กธรรมดา ลดการใช้พลังงานของรถยนต์ และปรับปรุงระยะทางวิ่งของยานยนต์พลังงานใหม่ สำหรับโครงสร้างที่ซับซ้อน เช่น ตัวเรือนขั้วต่อในรถยนต์ จะใช้การผสมผสานระหว่างกระบวนการขึ้นรูปเย็นและ MIM ก่อนอื่น โครงสร้างหลักจะถูกขึ้นรูปด้วยการขึ้นรูปเย็น จากนั้นส่วนต่อประสานและรูระบายความร้อนจะถูกตัดแต่งอย่างแม่นยำด้วยการตัดเฉือน เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของโครงสร้างและการปิดผนึก และในขณะเดียวกันก็บรรลุการผสมผสานที่สมบูรณ์แบบระหว่างน้ำหนักเบาและโครงสร้างที่ซับซ้อน

3. เกลียวความแม่นยำและการป้องกัน EMI สำหรับความต้องการขับขี่อัจฉริยะ: ขั้วต่อแรงดันสูงในรถยนต์, ขั้วต่อเซ็นเซอร์ ฯลฯ ต้องการข้อกำหนดเกลียวพิเศษ (เช่น เกลียวมาตรฐานอเมริกัน, เกลียวท่อแบบกำหนดเอง) และต้องมีประสิทธิภาพการป้องกัน EMI ที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ส่งผลกระทบต่อระบบขับขี่อัจฉริยะ เรามีความสามารถในการพัฒนาแม่พิมพ์ขึ้นรูปเย็นแบบกำหนดเอง ตามความต้องการของลูกค้า เราสามารถปรับแต่งการผลิตสลักเกลียวที่มีข้อกำหนดเกลียวพิเศษ เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำในการขึ้นรูปครั้งเดียวและการปิดผนึกของเกลียว ป้องกันการซึมผ่านของไอน้ำและฝุ่น ในขณะเดียวกัน ขนาดและโครงสร้างของฝาครอบป้องกันจะถูกควบคุมอย่างแม่นยำผ่านการตัดเฉือนเพื่อปรับปรุงผลการป้องกัน EMI โดยมีความต้านทานกราวด์ ≤ 0.1Ω ปรับให้เข้ากับความต้องการ EMI ของเซ็นเซอร์ขับขี่อัจฉริยะ และเป็นไปตามมาตรฐานการรับรองระดับยานยนต์ (AEC-Q200)

4. ความทนทานระดับยานยนต์และการปรับตัวอย่างรวดเร็วต่อการวนซ้ำของรุ่นรถยนต์: รุ่นรถยนต์พลังงานใหม่มีการวนซ้ำอย่างรวดเร็ว รุ่นรถยนต์ที่แตกต่างกันมีความแตกต่างอย่างมากในแผนการขับขี่อัจฉริยะและการออกแบบห้องโดยสาร โดยมีความต้องการที่ปรับแต่งได้บ่อยครั้งสำหรับชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ และต้องเป็นไปตามข้อกำหนดความทนทานระดับยานยนต์ เช่น อุณหภูมิสูงและต่ำ, การพ่นเกลือ และการสั่นสะเทือน ชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์ของเราผ่านการทดสอบระดับยานยนต์ ด้วยรอบอุณหภูมิสูงและต่ำ (-40°C~125°C) ≥ 1000 ครั้งโดยไม่ล้มเหลว และการทดสอบการพ่นเกลือ ≥ 500 ชั่วโมง เป็นไปตามข้อกำหนดความทนทานระดับยานยนต์ ในขณะเดียวกัน เรามีความสามารถในการเปิดแม่พิมพ์และตั้งโปรแกรมได้อย่างรวดเร็ว ตามความต้องการการออกแบบของรุ่นรถยนต์ที่แตกต่างกัน เราสามารถดำเนินการผลิตตัวอย่างและการผลิตจำนวนมากของชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์แบบกำหนดเองได้อย่างรวดเร็ว ลดวงจรการวนซ้ำของรุ่นรถยนต์ ลดต้นทุนการวิจัยและพัฒนาของลูกค้า และจัดทำรายงานการรับรองระดับยานยนต์เพื่อช่วยให้ผลิตภัณฑ์ของลูกค้าเปิดตัวได้อย่างรวดเร็ว

เราได้นำเข้าอุปกรณ์และเทคโนโลยีขั้นสูงจากญี่ปุ่นและเยอรมนี (เครื่องจักร CNC 5 แกนและ 6 แกน) เพื่อให้บริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดที่เราสามารถประมวลผลได้คือ 60 และความคลาดเคลื่อนที่ควบคุมได้ต่ำสุดคือ 0.001 เรามีเครื่อง CNC Tsugami ของญี่ปุ่น, CNC Citizen, เครื่องขึ้นรูปการอัดรีดเย็นแบบหลายสถานี, เครื่องอัด 500T, อุปกรณ์หล่อ และอุปกรณ์กระบวนการต่างๆ ซึ่งสามารถจัดหาโซลูชันทางเทคนิคที่ดีที่สุดให้กับลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บริษัทของเรามีพนักงานทั้งหมด 300 คน ประกอบด้วยช่างเทคนิค 20 คน, วิศวกร 10 คน และเจ้าหน้าที่ควบคุมคุณภาพ 15 คน เรามีอุปกรณ์มากกว่า 300 ชิ้น

บริษัทของเราดำเนินการจัดการ 8S และผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ TS16949 สำหรับยานยนต์

ลูกค้าของเรา ได้แก่ Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia และ Cater-pillar