Boulons de cuivre à vis, vis fixe, verrouillage rapide, accessoires matériels de précision, traitement CNC
Le noyau de l'industrie: l'IA des véhicules à énergie nouvelle est l'intégration de la technologie de l'IA et de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, couvrant les contrôleurs de domaine de conduite intelligents, l'IA du poste de pilotage, les capteurs de conduite autonomes,Gestion de la batterie par l'IA, etc. Il est le support de base pour l'intelligence des véhicules à énergie nouvelle, et est largement utilisé dans les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les véhicules spéciaux à énergie nouvelle et d'autres domaines.L'industrie a des exigences extrêmement élevées pour la fiabilité de la qualité automobile, résistance aux vibrations, durabilité à haute et basse température, blindage EMI et poids léger des composants matériels,et les besoins de personnalisation des différents modèles de véhicules et des systèmes de conduite intelligente sont importants, qui doivent être strictement conformes aux normes de certification automobile.
Scénarios d'IA: contrôleurs de domaine de conduite intelligents (contrôle autonome de la conduite par IA, planification du parcours, reconnaissance d'obstacles), IA du poste de pilotage (interaction vocale, navigation intelligente,contrôle basé sur des scénarios), des capteurs de conduite autonome (AI perception de lidar, caméras, radar à ondes millimétriques), gestion de la batterie par IA (surveillance de l'état de la batterie, optimisation de la charge, avertissement précoce de sécurité).Ces scénarios nécessitent tous des composants matériels pour s'adapter aux conditions de travail complexes de la conduite du véhicule et assurer le fonctionnement stable et précis du système IA..
Produits matériels clés: boîtiers de connecteurs embarqués (boîtiers non standard pour le processus MIM, boîtiers de connecteurs de signal), supports lidar (supports personnalisés, supports légers),les fixations anti-vibration (clôtures de qualité automobile), boulons non standard), matériel de gestion thermique (tubes de dissipation de chaleur personnalisés, supports de dissipation de chaleur), charnières/rails coulissants intelligents (charnières du poste de pilotage, rails coulissants de porte).comprenant également des pièces de fixation pour contrôleur de domaine de conduite intelligent, matériel de montage de capteurs, accessoires matériels de systèmes de gestion de batterie et autres pièces non standard sur mesure.
Fonctions essentielles: réaliser une connexion fiable des équipements d'IA embarqués afin d'éviter le relâchement causé par les vibrations à haute fréquence pendant la conduite du véhicule;fournir un blindage électromagnétique EMI pour éviter les interférences électromagnétiques générées par les équipements électroniques et les capteurs embarqués, assurant le fonctionnement précis des systèmes de conduite intelligente et d'IA du poste de pilotage;réaliser une dissipation de chaleur efficace des équipements de bord afin d'éviter les pannes d'équipement causées par des environnements à haute et basse température; s'adapter aux conditions de travail complexes de conduite des véhicules (haute et basse température, vibrations, humidité) et avoir une durabilité de qualité automobile; obtenir une conception légère,réduire la consommation d'énergie du véhicule, et améliorer l'endurance; adapter au mouvement flexible du poste de pilotage, de la porte et d'autres composants pour améliorer l'expérience utilisateur.
Notes de sélection et avantages de la transformation (usinage/traitement à froid):
1. Connexion anti-vibration de qualité automobile pour les conditions de conduite complexes: pendant la conduite du véhicule, des vibrations et des bosses à haute fréquence se produiront.Le matériel de connexion de l'équipement d'IA embarqué (contrôleur de domaine de conduite intelligent), le capteur) est sujet au relâchement et à la chute, ce qui affecte gravement la sécurité de fonctionnement du système d'IA.Les clôtures de haute résistance automobile que nous produisons à l'aide de la technologie de fraisage à froid sont en acier allié de haute résistance, avec une précision de fil élevée, combinée à un système de verrouillage en nylon, à une conception anti-dérapant par coin ou chimique. Vérifié par un test de vibration de qualité automobile (ISO 16750),ils peuvent résister à des cycles de température élevée et basse de -40°C à 125°C et à des vibrations à haute fréquence sans relâchement ni défaillance, assurant la connexion sécurisée de contrôleurs de domaine de conduite intelligents, de capteurs et d'autres équipements.les boulons de grande taille non standard peuvent être fabriqués par la combinaison de procédés d'orientation à froid et d'usinage, en tenant compte de la résistance automobile et de l'adaptabilité de l'installation.
2. Structure complexe et poids léger pour les besoins d'endurance du véhicule:Les pièces structurelles telles que les supports lidar et les boîtiers de connecteurs embarqués doivent avoir des structures complexes et des caractéristiques légères., qui sont difficiles à réaliser avec les technologies de traitement conventionnelles.Nous utilisons l'usinage CNC d'alliage d'aluminium (comme 6061/7075) pour traiter des pièces structurelles de forme spéciale telles que les supports lidarSur la base d'une résistance élevée (résistance à la traction ≥ 300 MPa), nous obtenons une conception légère, réduisant le poids de plus de 40% par rapport aux pièces en acier ordinaires,réduction de la consommation d'énergie des véhicules et amélioration de la durabilité des véhicules à énergie nouvellePour les structures complexes telles que les boîtiers de connecteurs embarqués, une combinaison de procédés de démarrage à froid et de MIM est adoptée.et puis l'interface et les trous de dissipation de chaleur sont précisément taillés par usinage pour assurer la précision structurelle et l'étanchéité, et en même temps obtenir une combinaison parfaite de structure légère et complexe.
3- fil de précision et blindage EMI pour les besoins de conduite intelligente: les connecteurs à haute tension embarqués, les connecteurs de capteurs, etc., nécessitent des spécifications spéciales de fil (comme les fils standards américains,Les conduites électromagnétiques doivent être équipées d'un système de protection électromagnétique pour éviter les interférences électromagnétiques affectant le système de conduite intelligent.Nous avons la capacité de développer des moules à froid non standard. Selon les besoins du client, nous pouvons personnaliser la production de fixations avec des spécifications spéciales de fil, assurant la précision de formage et l'étanchéité des fils,empêchant la pénétration de vapeur d'eau et de poussièreDans le même temps, la taille et la structure du couvercle de blindage sont contrôlées avec précision par usinage pour améliorer l'effet de blindage EMI, avec une résistance de mise à la terre de ≤ 0,1Ω,adaptation aux besoins en EMI des capteurs de conduite intelligents et conformité à la norme de certification pour l'industrie automobile (AEC-Q200).
4Durabilité de qualité automobile et adaptation rapide à l'itération du modèle de véhicule: Les nouveaux modèles de véhicules à énergie ont une vitesse d'itération rapide.Différents modèles de véhicules présentent de grandes différences dans les schémas de conduite intelligente et la conception du cockpit, avec des besoins de personnalisation fréquents pour les pièces de matériel, et doit répondre aux exigences de durabilité de qualité automobile telles que les températures élevées et basses, les pulvérisations de sel et les vibrations.Nos pièces ont passé des tests de qualité automobile., avec des cycles de température élevée et basse (-40°C~125°C) ≥ 1000 fois sans défaillance, et un essai de pulvérisation de sel ≥ 500 heures, répondant aux exigences de durabilité automobile.Nous avons la capacité d'ouvrir et de programmer rapidement le mouleSelon les besoins de conception de différents modèles de véhicules, nous pouvons rapidement compléter la production d'essai et la production en série de pièces de matériel non standard, raccourcir le cycle d'itération du modèle de véhicule,réduire les coûts de R&D du client et fournir des rapports de certification de qualité automobile pour aider les clients à lancer rapidement leurs produits.
Nous avons introduit des équipements et des technologies de pointe du Japon et de l'Allemagne (machines CNC à 5 axes et à 6 axes) pour mieux répondre aux besoins de nos clients.
Notre diamètre extérieur maximal de traitement est de 60 et la tolérance minimale de contrôle est de 0.001Nous avons des machines japonaises CNC Tsugami, CNC Citizen, des machines de formage par extrusion à froid multi-stations, des presses de 500 T, des équipements de coulée, et divers équipements de processus,qui peuvent effectivement fournir aux clients les meilleures solutions techniques.
Notre société compte un total de 300 employés, dont 20 techniciens, 10 ingénieurs et 15 personnes chargées du contrôle de la qualité. Nous disposons de plus de 300 équipements.
Notre société met en œuvre la gestion 8S et a passé les certifications automobiles ISO9001 et TS16949.
Parmi nos clients, on trouve notamment Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia et Cater-pillar.
| Notre capacité | ||||
| Les principaux noms des produits: | Écroues en acier inoxydable, écroues en acier au carbone, broches, rivets, écrous | |||
| des clous excentriques, des pièces intégrées et d'autres éléments de fixation. | ||||
| Type d'entreprise | Fabricant / fabricant en série | |||
| Le service | Machinerie CNC | |||
| Tournage et fraisage | ||||
| Tournois CNC | ||||
| Route à froid | ||||
| étiquetage | ||||
| Service à l'assemblée | ||||
| Matériel | 1) Aluminium: AL 6061-T6, 6063, 7075-T, etc. Pour les pièces détachées | |||
| 2) en acier inoxydable:303,304Pour les appareils à combustion630,410,420,430, etc. | ||||
| 3) Acier: 4140, Q235, Q345B, 20°, 45° 1215, 12° L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,1035, 1065 etc. | ||||
| 4)Acier allié:5140,4135,4140,3435,5120, 415,435,440 etc. | ||||
| Titane: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18, etc. Il est utilisé pour la fabrication de métaux. | ||||
| Le cuivre: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 (H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 etc. Il est utilisé pour la fabrication de métaux de haute qualité. | ||||
| 7) Le cuivre, le bronze, l'alliage de magnésium, le Delrin, le POM, l'acrylique, le PC, etc. | ||||
| Finissez! | Le sable, la couleur anodisée, le noir, le zinc/nickel, le polissage, | |||
| Le revêtement électrique, le PVD de passivation, le revêtement au titane, l'électrogalvanisation, | ||||
| le chrome galvanisé, l'électrophorèse, QPQ ((Quench-Polish-Quench), | ||||
| L'électro polissage, le chrome plating, le knurl, la gravure au laser du logo, etc. | ||||
| Format du dessin | STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF etc. ou des échantillons. | |||
| La tolérance | Pour les appareils de traitement des eaux usées: | |||
| Roughness de la surface | Ra 0,1 à 3.2 | |||
| Inspection | Laboratoire d'inspection complet avec micromètre, comparateur optique, calibreur Vernier, CMM | |||
| Étancheur de profondeur Vernier, tracteur universel, jauge à horloge, jauge à centigrades interne | ||||
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