مسامير رأس الكرات النحاسية، مسامير ثابتة، قفل سريع، ملحقات الأجهزة الدقيقة، معالجة CNC

تقنية الذكاء الاصطناعي لسيارات الطاقة الجديدة

الصناعة الأساسية: الذكاء الاصطناعي للسيارات ذات الطاقة الجديدة هو تكامل تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وصناعة السيارات ذات الطاقة الجديدة ، والتي تغطي أجهزة التحكم الذكية في مجال القيادة ، و AI في قمرة القيادة ، وأجهزة استشعار القيادة المستقلة ،إدارة البطارية الذكية، وما إلى ذلك. وهو الدعم الأساسي لذكاء مركبات الطاقة الجديدة ، ويستخدم على نطاق واسع في سيارات الركاب والمركبات التجارية والمركبات الخاصة بالطاقة الجديدة ومجالات أخرى.الصناعة لديها متطلبات عالية للغاية لمستوى موثوقية السياراتمقاومة الاهتزازات ، متانة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة ، واقية EMI ، وخفيفة الوزن من مكونات الأجهزة ،والاحتياجات المخصصة لنماذج السيارات المختلفة ومخططات القيادة الذكية بارزة، والتي يجب أن تتوافق بدقة مع معايير شهادة السيارات.

سيناريوهات الذكاء الاصطناعي: أجهزة التحكم الذكية في مجال القيادة (تحكم الذكاء الاصطناعي في القيادة الذاتية، تخطيط المسار، التعرف على العقبات) ، الذكاء الاصطناعي في قمرة القيادة (التفاعل الصوتي، الملاحة الذكية،التحكم القائم على السيناريو)، أجهزة استشعار القيادة المستقلة (استشعار الذكاء الاصطناعي للليدار ، الكاميرات ، رادار الموجات المليمترية) ، إدارة البطارية الذكية (رصد حالة البطارية ، تحسين الشحن ، التحذير المبكر للسلامة).جميع هذه السيناريوهات تتطلب مكونات الأجهزة للتكيف مع ظروف العمل المعقدة للقيادة المركبة وضمان التشغيل المستقر والدقيق لنظام الذكاء الاصطناعي.

المنتجات الأساسية للأجهزة: علبة الاتصالات الداخلية (علبة غير قياسية لعملية MIM ، علبة علبة الإشارة) ، دعامات الليدار (علبة مخصصة ، دعامات خفيفة الوزن)أجهزة التثبيت المضادة للهزات (أجهزة قفل للسيارات)، المسامير غير القياسية) ، أجهزة إدارة الحرارة (أنابيب استنزاف الحرارة المخصصة ، أقواس استنزاف الحرارة) ، المفاصل الذكية / السكك الحديدية (مفاصل قمرة القيادة ، السكك الحديدية الباب).ويشمل أيضا أجزاء تثبيت وحدة التحكم في النطاق الذكي للقيادة، أجهزة تركيب أجهزة الاستشعار، وملحقات أجهزة نظام إدارة البطارية وغيرها من الأجزاء المخصصة غير القياسية.

الوظائف الأساسية: تحقيق اتصال موثوق به لمعدات الذكاء الاصطناعي الداخلية لمنع التخفيف الناجم عن الاهتزازات عالية التردد أثناء قيادة المركبة.توفير الدرع الكهرومغناطيسي EMI لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي الناتج عن المعدات الإلكترونية على متن الطائرة وأجهزة الاستشعارضمان التشغيل الدقيق لأنظمة القيادة الذكية والقمرة الذكيةتحقيق تبديد حرارة فعال للمعدات الداخلية لتجنب فشل المعدات الناجم عن بيئات ذات درجات حرارة عالية ومنخفضة؛ تتكيف مع ظروف العمل المعقدة للقيادة المركبة (درجة الحرارة العالية والمنخفضة، الاهتزاز، الرطوبة) ولها متانة درجة السيارات؛ تحقيق تصميم خفيف الوزن،تقليل استهلاك الطاقة للسيارة، وتحسين القدرة على التحمل، والتكيف مع الحركة المرنة لقمرة القيادة والباب وغيرها من المكونات لتحسين تجربة المستخدم.

ملاحظات الاختيار ومزايا المعالجة (التصنيع/التصنيع البارد):

1اتصال مكافحة الاهتزاز من الدرجة السيارات لظروف القيادة المعقدة: أثناء قيادة المركبة ، سوف تحدث اهتزازات عالية التردد والعقبات.أجهزة الاتصال مع معدات الذكاء الاصطناعي الداخلية، جهاز الاستشعار) عرضة للانسحاب والسقوط ، مما يؤثر بشكل خطير على سلامة تشغيل نظام الذكاء الاصطناعي.المسامير ذات القوة العالية للسيارات التي ننتجها باستخدام تكنولوجيا التشغيل البارد مصنوعة من الفولاذ سبائك عالية القوة، مع دقة عالية للخيوط ، جنبا إلى جنب مع قفل النايلون ، أو تصميم مكافحة تسريح الكلين أو مكافحة التسريح الكيميائي. تم التحقق منه بواسطة اختبار الاهتزاز للسيارات (ISO 16750) ،يمكن أن تتحمل دورات درجات الحرارة العالية والمنخفضة من -40 °C ~ 125 °C والاهتزاز عالي التردد دون تخفيف أو فشللضمان الاتصال الآمن لمراقبي مجال القيادة الذكية، وأجهزة الاستشعار وغيرها من المعدات.يمكن إنتاج المسامير ذات الأحجام الكبيرة غير القياسية من خلال الجمع بين عمليات التوجيه البارد والعمليات الآلية، مع مراعاة قوة السيارات والقدرة على التكيف مع التثبيت.

2هيكل معقد وخفيف الوزن للاحتياجات الصمودية للسيارة:يجب أن تكون الأجزاء الهيكلية مثل دعامات الليدار وأغلفة الاتصالات الداخلية ذات هياكل معقدة وخصائص خفيفة الوزن، والتي يصعب تحقيقها بتقنيات المعالجة التقليدية.نحن نستخدم معالجة CNC من سبيكة الألومنيوم (مثل 6061/7075) لمعالجة أجزاء هيكلية ذات شكل خاص مثل دعامات الليدارعلى أساس ضمان قوة عالية (قوة الشد ≥ 300MPa) ، نحصل على تصميم خفيف الوزن، والحد من الوزن بأكثر من 40٪ مقارنة مع أجزاء الصلب العادية،الحد من استهلاك الطاقة في المركبات وتحسين صلاحية مركبات الطاقة الجديدةبالنسبة للمباني المعقدة مثل غرف الاتصالات الداخلية ، يتم اعتماد مزيج من عمليات التوجيه البارد ومعالجة MIM. أولاً ، يتم تشكيل الهيكل الرئيسي عن طريق التوجيه البارد ،ومن ثم يتم تقطيع الفتحات الواجهة وتبديد الحرارة بدقة عن طريق التصنيع لضمان الدقة الهيكلية والخاتم، وفي نفس الوقت تحقيق مزيج مثالي من الوزن الخفيف والبنية المعقدة.

3الحبل الدقيق وحماية EMI لاحتياجات القيادة الذكية: على متن موصلات الجهد العالي، موصلات أجهزة الاستشعار، وما إلى ذلك، تتطلب مواصفات الحبل الخاصة (مثل الخيوط القياسية الأمريكية,خيوط الأنابيب غير القياسية) ، ويجب أن يكون لها أداء جيد في حماية EMI لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي الذي يؤثر على نظام القيادة الذكية.لدينا القدرة على تطوير القوالب الباردة غير القياسيةوفقا لاحتياجات العملاء، يمكننا تخصيص إنتاج الموثقات مع مواصفات خيوط خاصة، وضمان دقة تشكيل مرة واحدة وتختم الخيوط،منع دخول بخار الماء والغبارفي الوقت نفسه ، يتم التحكم بدقة في حجم وبنية غطاء الدرع من خلال المعالجة لتحسين تأثير الدرع EMI ، مع مقاومة الأرض ≤0.1Ω ،التكيف مع احتياجات EMI لأجهزة استشعار القيادة الذكية والامتثال لمعيار شهادة السيارات (AEC-Q200).

4- متانة درجة السيارات والتكيف السريع مع نموذج السيارة التكرار: نموذج سيارات الطاقة الجديدة لديها سرعة التكرار السريعة.هناك اختلافات كبيرة بين نماذج المركبات المختلفة في مخططات القيادة الذكية وتصميمات قمرة القيادة، مع احتياجات تخصيص متكررة لأجزاء الأجهزة ، ويجب أن تلبي متطلبات متانة درجة السيارات مثل درجة الحرارة العالية والمنخفضة ، ورذاذ الملح ، والاهتزاز.قطع أجهزتنا اجتازت اختبارات السيارات، مع دورات درجات الحرارة العالية والمنخفضة (-40 درجة مئوية ~ 125 درجة مئوية) ≥ 1000 مرة دون فشل ، واختبار رش الملح ≥ 500 ساعة ، وتلبية متطلبات متانة السيارات.لدينا القدرة على فتح القالب بسرعة وبرمجةوفقا لاحتياجات تصميم نماذج مختلفة من المركبات، يمكننا أن نستكمل بسرعة إنتاج التجربة والإنتاج الضخم من قطع الجهاز غير القياسية، وتقصير دورة تكرار نموذج السيارة,خفض تكاليف البحث والتطوير للعميل، وتوفير تقارير شهادة من طراز السيارات لمساعدة العملاء على إطلاق منتجاتهم بسرعة.

لقد قدمنا معدات وتكنولوجيا متقدمة من اليابان وألمانيا (آلات CNC ذات 5 محاور و 6 محاور) لخدمة احتياجات عملائنا بشكل أفضل.

أقصى قطر خارجية للمعالجة هو 60، والحد الأدنى للتسامح التحكم هو 0.001لدينا ماكينة صناعية يابانية من طراز "سوجامي" و"سينك سيتيزن" وآلات صناعة الطحن البارد متعددة المحطاتالتي يمكن أن توفر العملاء بشكل فعال مع أفضل الحلول التقنية.

شركتنا لديها ما مجموعه 300 موظف ، بما في ذلك 20 فنيًا و 10 مهندسين و 15 موظفًا لمراقبة الجودة. لدينا أكثر من 300 قطعة من المعدات.

شركتنا تنفذ إدارة 8S وقد اجتازت شهادات السيارات ISO9001 و TS16949.

عملائنا يشملون سيمنز، بوش، فوكسكون، باناسونيك موتورز، هوسكفارنا، شيمانو، NVIDIA، دي جي آي طائرات بدون طيار، سيجينيا، و كاتير-الركيزة.