Tornos antideslizantes de brida de acero inoxidable M5, hexágono con tuerca y lavadora, accesorios para buques

Escenarios de aplicación (productos específicos) y características de los tornillos antideslizantes para bridas en la industria naval

1- Escenarios de aplicación en la industria de la construcción naval (productos específicos)

1.1 Estructura del casco y sistemas de cubierta

• Revestimiento del casco y montaje del mamparo: pernos de brida hexagonales (DIN6921 / GB5787) para secciones del casco y particiones de la cabina.
• Fundamentos de los equipos de cubierta: gafas de viento, cabrestantes, bolardos, balsas de botes salvavidas. Por lo general, tornillos de brida de acero inoxidable A4-80, resistentes a la corrosión del agua de mar y antiaflojamiento bajo fuerte vibración.
• Capa de escotilla y puertas herméticas: ensamblajes de pernos y tuercas de cara de brida para garantizar la estanqueidad y la rigidez estructural bajo operaciones frecuentes y cargas de onda.

1.2 Sistemas de potencia y propulsión

• Flanges principales/auxiliares de los motores: bloques de cilindros, tubos de escape, flanges de turbocompresores de los motores marinos.vibración de alta frecuencia y presión explosiva.
• Caja de engranajes y eje: pernos de brida para acoplamientos y carcasas de rodamientos para mantener la precisión de la transmisión y evitar el aflojamiento.
• Eje de hélice y tubo de popa: tornillos de doble acero inoxidable (2205/2507), resistentes a la corrosión por iones de cloruro y fatiga en el agua de mar.

1.3 Sistemas de tuberías y válvulas

• Aguas de mar, combustible, tuberías de vapor: pernos de cara de brida (PN16/PN25) para válvulas, filtros, intercambiadores de calor, que garantizan un sellado confiable y antiaflojamiento.
• Sistemas de agua de lastre y de extinción de incendios: tornillos de brida de acero inoxidable adecuados para entornos húmedos con sal.

1.4 Sistemas interiores y eléctricos

• Unidades sanitarias: tornillos de brida para inodoros marinos con vacío, con cerradura dentada para evitar fugas por vibración.
• Cabinetes y consolas eléctricas: tornillos de brida de enchufe hexagonal para fijación estable de PCB y equipos.
• Muebles y accesorios: tuercas de brida (DIN6923) para evitar el desplazamiento durante la navegación.

2Características principales

1. Flanca integrada, sin necesidad de lavadoras: reemplaza las lavadoras planas y de resorte, simplifica la instalación, mejora la distribución de la tensión.
2. Serraduras antideslizantes, excelente funcionamiento de bloqueo: el arrastre radial debajo de la brida se incrusta en la superficie de apareamiento, proporcionando un antiaflojamiento confiable bajo vibración.
3. Alta resistencia y resistencia a la corrosión: Disponible en acero de aleación 8.8/10.9, A4-80, 2205/2507 de acero inoxidable, con revestimiento de pasivación o PTFE para resistencia al agua de mar / niebla de sal.
4. Ahorro de espacio: diseño compacto ideal para espacios reducidos a bordo.
5. Alto rendimiento de sellado: asegura conexiones herméticas y herméticas.

3Ventajas de la preparación en frío frente al mecanizado

1. Propiedades mecánicas

    

   El encabezado en frío preserva un flujo continuo de fibras metálicas y refina los granos, mejorando la resistencia a la tracción en un 15~20% y la vida de fatiga.
    
2. Utilización de los materiales

    

   La cabeza en frío es casi en forma de red con un rendimiento de material del 90-98%.
    
3. Eficiencia de la producción

    

   El corte en frío permite la producción automática en masa de alta velocidad. El mecanizado es un corte de una sola pieza con una eficiencia mucho menor.
    
4. Consistencia dimensional

    

   La dirección en frío proporciona una precisión estable a través de matrices.
    
5. Calidad de la superficie

    

   El encaje en frío da una superficie lisa, buena para el recubrimiento.
    
6. Costo total

    

   El encendido en frío reduce el coste total en un 30­50% en comparación con el mecanizado, adecuado para el suministro de elementos de fijación marinos a gran escala.

    

Hemos introducido equipos y tecnología avanzados de Japón y Alemania (máquinas CNC de 5 y 6 ejes) para satisfacer mejor las necesidades de nuestros clientes.

Nuestro diámetro exterior máximo de procesamiento es de 60 y la tolerancia mínima de control es de 0.001Tenemos máquinas japonesas CNC Tsugami, CNC Citizen, máquinas de extrusión en frío de varias estaciones, máquinas de prensa de 500T, equipos de fundición y varios equipos de proceso,que puedan ofrecer efectivamente a los clientes las mejores soluciones técnicas.

Nuestra empresa tiene un total de 300 empleados, incluyendo 20 técnicos, 10 ingenieros y 15 personal de control de calidad. Tenemos más de 300 piezas de equipo.

Nuestra empresa implementa la gestión 8S y ha aprobado las certificaciones automotrices ISO9001 y TS16949.

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