Viti flangiate in acciaio inossidabile M5 esagonali antiscivolo con dado e rondella Accessori per navi
Flangia in acciaio inox Viti antiscivolo M5, esagono con dado e rondella, accessori di spedizione
Scenari applicativi e caratteristiche nell'industria della costruzione navale
Prodotto principalmente mediante stampaggio a freddo, che è superiore ai processi di lavorazione.
Scenari applicativi nel settore della costruzione navale
Le viti antiscivolo per flangia con flangia integrata e dentatura antiscivolo sono ampiamente utilizzate nelle principali applicazioni marine:
Struttura dello scafo e sistemi di coperta
- Montaggio della placcatura dello scafo e della paratia: bulloni flangiati esagonali per sezioni dello scafo e partizioni della cabina
- Fondazioni dell'attrezzatura di coperta: verricelli, argani, bitte, gruette per scialuppe di salvataggio
- Coperture dei boccaporti e porte stagne: gruppi di bulloni e dadi frontali per la tenuta stagna
Sistemi di potenza e propulsione
- Flange motore principale/ausiliario: viti flangiate in acciaio legato ad alta resistenza
- Scatola del cambio e alberi: bulloni flangiati per giunti e alloggiamenti dei cuscinetti
- Albero dell'elica e tubo di poppa: bulloni flangiati duplex in acciaio inossidabile
Sistemi di tubazioni e valvole
- Condotte per acqua di mare, carburante e vapore: bulloni frontali flangiati per valvole e scambiatori di calore
- Sistemi acqua di zavorra e antincendio: Viti flangiate in acciaio inox
Interni ed impianti elettrici
- Unità sanitarie: Viti flangiate per WC marini a depressione
- Armadi elettrici e console: viti flangiate con esagono incassato
- Mobili e attrezzature: dadi flangiati per evitare spostamenti durante la navigazione
Caratteristiche principali
- Flangia integrale, non sono necessarie rondelle: semplifica l'installazione e migliora la distribuzione delle sollecitazioni
- Dentature antiscivolo: eccellenti prestazioni di bloccaggio sotto vibrazione
- Elevata robustezza e resistenza alla corrosione: disponibile in vari gradi di acciaio per la resistenza all'acqua di mare
- Salvaspazio: design compatto ideale per spazi ristretti
- Elevate prestazioni di tenuta: garantisce collegamenti a tenuta stagna ed ermetica
Vantaggi dello stampaggio a freddo rispetto alla lavorazione meccanica
Le viti antiscivolo con flangia sono prodotte principalmente mediante stampaggio a freddo multistazione, offrendo notevoli vantaggi:
- Proprietà meccaniche:Resistenza alla trazione e durata a fatica migliorate
- Utilizzo del materiale:Resa del materiale del 90-98% rispetto al 40-70% con la lavorazione meccanica
- Efficienza produttiva:Produzione di massa automatica ad alta velocità
- Consistenza dimensionale:Precisione stabile tramite stampi
- Qualità della superficie:Superficie liscia ideale per il rivestimento
- Costo complessivo:Riduzione del 30-50% rispetto alla lavorazione meccanica
Abbiamo introdotto attrezzature avanzate dal Giappone e dalla Germania per soddisfare meglio le esigenze dei clienti. Il nostro diametro esterno massimo di lavorazione è 60 mm, con una tolleranza minima di controllo di 0,001 mm.
Panoramica dell'azienda
La nostra azienda impiega 300 dipendenti tra cui 20 tecnici, 10 ingegneri e 15 specialisti del controllo qualità. Gestiamo oltre 300 apparecchiature e implementiamo la gestione 8S con certificazioni ISO9001 e TS16949.
I principali clienti includono: Foxconn, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones e Cater-pillar.
Capacità produttiva
| Prodotti principali |
Viti in acciaio inossidabile, viti in acciaio al carbonio, perni, rivetti, dadi, chiodi eccentrici, parti incastonate e altri elementi di fissaggio |
| Tipo di attività |
Fabbrica/produttore |
| Servizi |
Lavorazione CNC, tornitura e fresatura, tornitura CNC, stampaggio a freddo, stampaggio, servizio di assemblaggio |
| Materiali |
Alluminio, acciaio inossidabile, acciaio, acciaio legato, titanio, ottone, rame, bronzo, magnesio, plastica |
| Finiture |
Sabbiatura, anodizzazione, placcatura, lucidatura, verniciatura a polvere, passivazione e altro ancora |
| Tolleranza |
+/- 0,01 mm ~ +/- 0,05 mm |
| Rugosità superficiale |
Ra 0,1~3,2 |