Sekrup anti-selip flensa baja tahan karat M5, segi enam dengan mur dan ring, aksesori kapal

Skenario Aplikasi (Produk Spesifik) & Karakteristik Sekrup Anti-Selip Flensa dalam Industri Pembuatan Kapal

1. Skenario Aplikasi dalam Industri Pembuatan Kapal (Produk Spesifik)

1.1 Struktur Lambung & Sistem Dek

• Penyambungan pelat lambung & sekat: Baut flensa segi enam (DIN6921 / GB5787) untuk bagian lambung dan partisi kabin. Flensa mendistribusikan tegangan; gerigi menahan getaran dari gelombang dan gerakan lambung.
• Fondasi peralatan dek: Windlass, winch, bollard, davit sekoci. Biasanya sekrup flensa baja tahan karat A4-80, tahan korosi terhadap air laut dan anti-kendur di bawah getaran kuat.
• Penutup palka & pintu kedap air: Rakitan baut-dan-mur muka flensa untuk memastikan kedap air dan kekakuan struktural di bawah operasi yang sering dan beban gelombang.

1.2 Sistem Tenaga & Propulsi

• Flensa mesin utama/bantu: Blok silinder, pipa knalpot, flensa turbocharger mesin laut. Sekrup flensa baja paduan berkekuatan tinggi untuk menahan suhu tinggi, getaran frekuensi tinggi, dan tekanan ledakan.
• Gearbox & poros: Baut flensa untuk kopling dan rumah bantalan untuk menjaga akurasi transmisi dan mencegah kendur.
• Poros baling-baling & tabung buritan: Baut flensa baja tahan karat dupleks (2205/2507), tahan terhadap korosi ion klorida dan kelelahan di air laut.

1.3 Sistem Pipa & Katup

• Pipa air laut, bahan bakar, uap: Baut muka flensa (PN16/PN25) untuk katup, filter, penukar panas, memastikan penyegelan yang andal dan anti-kendur.
• Sistem air balas & pemadam kebakaran: Sekrup flensa baja tahan karat cocok untuk lingkungan lembab, semprotan garam.

1.4 Sistem Interior & Kelistrikan

• Unit sanitasi: Sekrup flensa untuk toilet vakum laut, dengan penguncian bergerigi untuk menghindari kebocoran di bawah getaran.
• Lemari & konsol listrik: Sekrup flensa soket segi enam untuk pemasangan PCB dan peralatan yang stabil.
• Furnitur & perlengkapan: Mur flensa (DIN6923) untuk mencegah pergeseran selama navigasi.

2. Karakteristik Inti

1. Flensa terintegrasi, tidak perlu ring: Menggantikan ring datar dan pegas, menyederhanakan pemasangan, meningkatkan distribusi tegangan.
2. Gerigi anti-selip, kinerja penguncian yang sangat baik: Gerigi radial di bawah flensa tertanam ke permukaan pasangan, memberikan anti-kendur yang andal di bawah getaran.
3. Kekuatan tinggi & ketahanan korosi: Tersedia dalam baja paduan 8.8/10.9, A4-80, baja tahan karat 2205/2507, dengan pasivasi atau lapisan PTFE untuk ketahanan air laut/kabut garam.
4. Hemat ruang: Desain ringkas ideal untuk ruang terbatas di kapal.
5. Kinerja penyegelan tinggi: Memastikan sambungan kedap air dan kedap udara.

3. Keunggulan Cold Heading vs. Permesinan

1. Sifat mekanik

    

   Cold heading mempertahankan aliran serat logam yang berkelanjutan dan memperhalus butiran, meningkatkan kekuatan tarik sebesar 15–20% dan masa pakai lelah. Permesinan memotong serat logam, melemahkan kekuatan struktural.
    
2. Pemanfaatan material

    

   Cold heading mendekati bentuk akhir dengan hasil material 90–98%. Permesinan menghasilkan chip berat, hanya 40–70% pemanfaatan.
    
3. Efisiensi produksi

    

   Cold heading mendukung produksi massal otomatis berkecepatan tinggi. Permesinan adalah pemotongan satu bagian dengan efisiensi yang jauh lebih rendah.
    
4. Konsistensi dimensi

    

   Cold heading memberikan presisi stabil melalui cetakan. Permesinan memiliki variasi yang lebih besar dan memerlukan penyelesaian tambahan.
    
5. Kualitas permukaan

    

   Cold heading menghasilkan permukaan halus, baik untuk pelapisan. Permesinan meninggalkan bekas alat dan dapat menyebabkan konsentrasi tegangan.
    
6. Biaya keseluruhan

    

   Cold heading mengurangi total biaya sebesar 30–50% dibandingkan dengan permesinan, cocok untuk pasokan pengencang laut skala besar.

    

Kami telah memperkenalkan peralatan dan teknologi canggih dari Jepang dan Jerman (mesin CNC 5-sumbu dan 6-sumbu) untuk melayani kebutuhan pelanggan kami dengan lebih baik.

Diameter luar pemrosesan maksimum kami adalah 60, dan toleransi kontrol minimum adalah 0,001. Kami memiliki Tsugami CNC Jepang, Citizen CNC, mesin pembentuk ekstrusi dingin multi-stasiun, mesin press 500T, peralatan pengecoran, dan berbagai peralatan proses, yang secara efektif dapat memberikan solusi teknis terbaik kepada pelanggan.

Perusahaan kami memiliki total 300 karyawan, termasuk 20 teknisi, 10 insinyur, dan 15 personel kontrol kualitas. Kami memiliki lebih dari 300 unit peralatan.

Perusahaan kami menerapkan manajemen 8S dan telah lulus sertifikasi otomotif ISO9001 dan TS16949.

Pelanggan kami termasuk Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia, dan Cater-pillar.