Paslanmaz çelik kare fındık delikli hassas parçalar gemi inşaat endüstrisinde kullanılır.
Kare Fındıklar: Gemicilik Endüstrisinde Uygulama ve Özellikler
Standart olmayan donanım parçalarının işleme zorluklarını ve hassasiyetini vurgulamak
1Gemicilik endüstrisinde kare fındıkların uygulama senaryoları
Kare fındıklar, yüksek titreşim, güçlü korozyon, ağır yük ve sınırlı alan nedeniyle gemi yapımında yaygın olarak kullanılır.
-
Güverte ve Gövde Yapısı Bağlantısı
Kapak kapakları, korkuluklar, yürüyüş yolu ızgaraları ve demirleme ekipmanı tabanları için sabitleme, dalga çarpmasına ve gövde deformasyonuna dirençli.
Saldırılmış kare fındıklar (DIN 928) kör montaj ve hızlı montaj için çelik levhalara önceden kaynaklanır.
-
Borulama ve Valf Tamir
Deniz suyu, yakıt, hidrolik ve buhar boru hatları için flenslerin ve desteklerin bağlantısı.
A4-80 paslanmaz çelik, klorür iyonları korozyona karşı dayanıklılık göstermek için kullanılır ve DNV-GL / ABS onayına sahip LNG kriyojenik sistemleri ve FPSO modülleri için uygundur.
-
Ekipman ve Temel Kurulum
Ana motorlar, yardımcı motorlar, pompalar ve jeneratörler için sabitlenmiştir.
Kare yapısı dönmeyi engeller ve dar kabinler ve kapalı alanlar için idealdir.
-
Özel Bölgeler
Balast tankları, kanalizasyon tankları ve açık güverteleri, NORSOK M-001 HIC direnç gereksinimlerini karşılayan 316L / A4-80 paslanmaz çelik kullanır.
2. Deniz Çarşıt Fındıklarının Temel Özellikleri
-
Yapısal ve Mekanik Avantajlar
- Anti gevşeme ve anti titreşim: Kare şekil, titreşim altında altılık fındıklardan daha istikrarlı dönmeyi kısıtlar.
- Yüksek tork verimliliği: Dört düz yüzey aynı şekilde kuvvet taşır, kayması kolay değildir.
- Kolay montaj: Tek bir Fransız anahtarı ile çalıştırılır, kör montaj ve dar alanlar için uygundur.
- Büyük temas alanı: Yerel gerginliği azaltır ve bağlantılı parçaların ezilmesini önler.
-
Malzeme ve korozyon direnci
- Yaygın malzemeler: karbon çelik (sınıf 8/10), paslanmaz çelik (A2-70, A4-80), bakır alaşımı, dupleks çelik.
- Yüzey işlemi: pasifikasyon, sıcak daldırma galvanizasyonu, PTFE kaplama, tuz spreyi ve granüler arası korozyon testi gereklidir.
- -196°C'de LNG taşıyıcıları için düşük sıcaklık dayanıklılığı.
-
Standartlar ve Sertifikalar
Standartlar: GB/T 39, DIN 557, ISO 7040, DIN 928 (saldırılmış tip).
Sertifikalar: DNV-GL, ABS, LR, BV.
3. Standart olmayan kare fındıkların işleme zorlukları
Standart olmayan kare fındıklar, hassas gemi yapımında teknik engeller oluşturan standart olmayan boyutlara, özel yapılara, özel malzemelere ve sıkı toleranslara sahip özel parçaları ifade eder..
3.1 Tasarım ve Süreç Zorlukları
- 3 boyutlu modelleme, özel aletler ve süreç düzeltmesi gerektiren tek bir standart yok.
- Karmaşık yapılar: flens, basamak, konumlama deliği, kaynak başı, kombine çoklu işlemli işleme.
- Makine kullanımı zor malzemeler: A4-80, dupleks çelik, titanyum alaşımı, yüksek sıcaklık alaşımı.
- Küçük seri özel üretim, sık sık model değişikliği, düşük verimlilik ve yüksek maliyet.
3.2 Hassas Kontrol Zorlukları
- Boyut toleransı: düzlükler arası genişlik ±0,02 mm, kalınlık ±0,01 mm, iplik doğruluğu 6H/6G, koaksiyalite ≤0,01 mm.
- Geometrik tolerans: düzlük ≤0,005 mm, diklik ≤0,01 mm, simetri ≤0,01 mm.
- Filmin hassasiyeti: Profil yarım açısı ±15′, sıçrama çapı ±0,008 mm, gidiş / gitme ölçümleri ile% 100 denetim.
- Yüzey kabalığı: Ra ≤0,8 μm, çürük ve sıyrıksız.
3.3 İşleme sürecinin zorlukları
- Sıkıştırma deformasyonu: ince duvarlı ve özel şekilli parçalar özel montajlara ihtiyaç duyar.
- Alet aşınması: Yüksek dayanıklı malzemeler alet ömrünü kısaltır ve boyut hareketine neden olur.
- Termal deformasyon: sabit sıcaklıkta işleme ve mikro yağlama gereklidir.
- Geri kalan stres: Deformasyonun önlenmesi için stres hafifletme ve yaşlanma tedavisi.
3.4 Kalite ve Denetim Zorlukları
- Tam süreç izlenebilirliği: malzeme test raporları, mekanik özellikler, NDT, tuz püskürtme testi.
- Denetim ekipmanları: CMM, iplik profilometre, sertlik testi.
- Sınıflandırma kuruluşları tarafından tanık muayenesi.
4Karşılaştırma: Standart vs Standart olmayan kare fındıklar
| Ürün |
Standart Karayolu Fındık |
Deniz standart olmayan kare fındık |
İşleme Zorluğu |
| Boyut toleransı |
±0,05~0,1 mm |
±0,01~0,02 mm |
Mikron seviyesinde kontrol |
| Geometrik tolerans |
IT8~IT10 |
IT5~IT6 |
Simetri, dikeylik ≤0,01 mm |
| Filtrelerin doğruluğu |
Saat 7 |
6H |
Tam profil denetimi |
| Yüzey kabalığı |
Ra 3,2-1,6 μm |
Ra 0,4 ~ 0,8 μm |
Yansıtıcı bitirme gereklidir |
| Malzeme |
Karbon çelik / 304 |
A4-80 / dupleks çelik / titanyum |
Yüksek alet aşınması |
| Yapı |
Basit kare |
Flanş / basamak / delik / patron |
Karmaşık aletler |
| Sertifikasyon |
Hiçbiri |
DNV / ABS / BV |
Üçüncü şahit |
5. Kesin Kontrol için Anahtar Noktalar
- Süreç yolu: kaba işleme → stres hafifletme → yarı işleme → işleme → iplikleme → yüzey işleme → inceleme.
- Sıkıştırma deformasyonunu azaltmak için özelleştirilmiş elastik / konumlandırma armatürleri.
- Yüksek sertlikli CNC, hassas iplik öğütme ve jig öğütme makineleri.
- Karbid kaplı aletler, optimize edilmiş parametreler ve mikro yağlama.
- CMM, iplik profilometri ve sınıflandırma topluluğu tanığı tarafından tam denetim.
- Sabit sıcaklıklı atölye, çevrimiçi telafi ve tüm süreç verilerinin izlenebilirliği.
-
Müşterilerimizin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için Japonya ve Almanya'dan gelişmiş ekipman ve teknoloji (CNC 5 eksenli ve 6 eksenli makineler) getirdik.
Maksimum işlem dış çapımız 60 ve minimum kontrol toleransı 0'dur.001Japon CNC Tsugami, CNC Citizen, çok istasyonlu soğuk ekstrüzyon şekillendirme makineleri, 500T baskı makineleri, döküm ekipmanları ve çeşitli işlem ekipmanları var.Müşterilere en iyi teknik çözümleri etkili bir şekilde sağlayabilecek.
Şirketimizin toplam 300 çalışanı var. 20 teknisyen, 10 mühendis ve 15 kalite kontrol personeli de dahil olmak üzere. 300'den fazla ekipmanımız var.
Şirketimiz 8S yönetimini uyguluyor ve ISO9001 ve TS16949 otomotiv sertifikalarını geçti.
Müşterilerimiz arasında Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia ve Cater-pillar var.
| Bizim kapasitemiz |
| Ana ürün isimleri: |
Paslanmaz çelik vidalar, karbon çelik vidalar, iğne, çiviler, fındıklar, |
| Eksantrik çivi, gömülü parçalar ve diğer bağlayıcılar. |
| İşletme Türü |
Fabrika / Üretim |
| Hizmet |
CNC İşleme |
| Dönüştürme ve Dökme |
| CNC Döner |
| Soğuk yön |
| damgalama |
| Toplantı Hizmeti |
| Malzeme |
1) Alüminyum: AL 6061-T6, 6063, 7075-T vb. |
| 2) Paslanmaz çelik:303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430, vb. |
| Çelik: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215,12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,1035, 1065 vb. |
| 4)Alloy çelik:5140,4135,4140,3435,5120415,435440 vb. |
| 5) Titanyum: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18, vb. |
| Bakır: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 ((H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 vb. |
| Bakır, bronz, magnezyum alaşımı, Delrin, POM, Akrilik, PC vb. |
| Bitir. |
Kum püskürtme, anodize rengi, karalama, çinko/nikel kaplama, cilalama, |
| Güç kaplama, Passivasyon PVD, Titanyum kaplama, Elektrogalvanize, |
| Elektroplating krom, elektroforez, QPQ ((Quench-Polish-Quench), |
| Elektro cilalama, kromlama, Knurl, lazer kazım logo, vb. |
| Çizim biçimi |
STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF vb. veya örnekler. |
| Dayanıklılık |
+/- 0,01 mm ~ +/- 0,05 mm |
| Yüzey kabalığı |
Ra 0.1 ~ 3.2 |
| Denetim |
Mikrometre, Optik Karşılaştırıcı, Kaliper Vernier,CMM ile tam denetim laboratuvarı |
| Derinlik Kalipörü Vernier, Evrensel Protractor, Saat Ölçüsü, İçsel Centigrade Ölçüsü |











