Abrange componentes principais de veículos movidos a combustível tradicional e veículos de nova energia, incluindo parafusos de precisão para blocos de motor e carcaças de transmissão, peças de conexão para suspensões de chassi e sistemas de direção, parafusos de fixação para conjuntos de baterias de veículos de nova energia (incluindo fixação de módulo e vedação de caixa), bem como parafusos de fixação para componentes eletrônicos, como sensores e ECUs (unidades de controle eletrônico).
Esses fixadores devem adaptar-se a condições de trabalho severas, incluindo vibração de alta frequência, ciclos de alta-baixa temperatura, umidade e corrosão, ao mesmo tempo em que atendem aos requisitos de eficiência da produção em massa.
| Item de comparação | Parafusos Usinados CNC | Parafusos tradicionais para laminação de roscas/cabeçamento a frio |
|---|---|---|
| Precisão | Ultra-alto (±0,001~±0,01 mm) | Geral (±0,05~±0,1 mm) |
| Personalização | Extremamente forte (estruturas não padronizadas/especiais/complexas) | Fraco (principalmente peças padrão) |
| Tamanho do lote | Lote pequeno/médio/peça única | Produção em massa (a partir de 10.000 peças) |
| Materiais | Totalmente compatível (incluindo materiais difíceis de usinar) | Principalmente aço de baixo carbono, liga de alumínio |
| Custo | Alto custo unitário | Baixo custo na produção em massa |
| Aplicativo | Cenários sofisticados, precisos e personalizados | Peças padrão gerais, produção em massa |
Introduzimos equipamentos e tecnologia avançados do Japão e da Alemanha (máquinas CNC de 5 e 6 eixos) para melhor atender às necessidades de nossos clientes.
Nosso diâmetro externo máximo de processamento é 60 e a tolerância mínima de controle é 0,001. Temos CNC japonês Tsugami, CNC Citizen, máquinas formadoras de extrusão a frio multiestações, prensas 500T, equipamentos de fundição e vários equipamentos de processo.
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