охватывает основные компоненты транспортных средств на традиционном топливе и транспортных средств на новой энергии, включая высокоточные винты для блоков двигателя и корпусов трансмиссии,соединительные части для подвесок шасси и систем рулевого управления, крепления болтов для аккумуляторов новых энергетических транспортных средств (включая крепление модулей и уплотнение корпуса), а также крепления винтов для электронных компонентов, таких как датчики и ЭКУ (электронные блоки управления).
Такие крепежные устройства должны адаптироваться к тяжелым условиям работы, включая высокочастотные вибрации, циклы высокой и низкой температуры, влажность и коррозию.при этом удовлетворяя требованиям эффективности серийного производства.
| Противопоказание | Свинки, обрабатываемые с помощью ЧПУ | Традиционные винты для прокатки нитей / холодной прокладки |
|---|---|---|
| Точность | Ультравысокий (± 0,001 ~ ± 0,01 мм) | Общие (±0,05 ~ ±0,1 мм) |
| Конфигурация | Очень прочные (нестандартные / специальные / сложные конструкции) | Слабые (главным образом стандартные части) |
| Размер партии | Малая / средняя партия / однокомпонентная | Массовое производство (начиная с 10 000 штук) |
| Материалы | Полностью совместимые (включая материалы, которые трудно обрабатывать) | В основном низкоуглеродистая сталь, алюминиевый сплав |
| Стоимость | Высокие затраты на единицу | Низкая стоимость массового производства |
| Применение | Высококачественные, точные, индивидуальные сценарии | Общие стандартные детали, серийное производство |
Мы внедрили передовое оборудование и технологии из Японии и Германии (CNC 5-осевые и 6-осевые машины), чтобы лучше обслуживать потребности наших клиентов.
Наш максимальный диаметр обработки 60 и минимальная толерантность контроля 0.001У нас есть японские машины CNC Tsugami, CNC Citizen, многостанционные машины для формирования холодной экструзии, 500-тонные пресс-машины, литейное оборудование и различные процессовые оборудования.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ