Sekrup penghenti pengunci ujung menonjol baja tahan karat M8, sekrup presisi tanpa kepala
Industri Otomotif (termasuk Energi Baru)
Skenario Aplikasi
Mencakup komponen inti kendaraan bahan bakar tradisional dan kendaraan energi baru, termasuk sekrup presisi untuk blok mesin dan rumah transmisi, bagian penghubung untuk suspensi sasis dan sistem kemudi, baut pengencang untuk paket baterai kendaraan energi baru (termasuk pengencangan modul dan penyegelan casing), serta sekrup pengencang untuk komponen elektronik seperti sensor dan ECU (Unit Kontrol Elektronik).
Pengencang semacam itu harus beradaptasi dengan kondisi kerja yang parah termasuk getaran frekuensi tinggi, siklus suhu tinggi-rendah, kelembaban dan korosi, sambil memenuhi persyaratan efisiensi produksi massal.
Karakteristik Produksi Inti
-
Kontrol Kinerja Kekuatan Tinggi
Pengencang inti memerlukan kekuatan tarik, kekuatan torsi, dan ketahanan lelah yang sangat baik untuk menahan getaran frekuensi tinggi dan beban bolak-balik selama pengoperasian kendaraan, menghindari kegagalan seperti kelonggaran dan patah. Baja paduan berkekuatan tinggi (misalnya, baja baut Grade 10.9, Grade 12.9) dan perlakuan panas yang dioptimalkan (pengerasan + tempering) diterapkan untuk memastikan sifat mekanik, sementara pengujian lelah memverifikasi masa pakai.
-
Jaminan Konsistensi untuk Produksi Massal
Industri otomotif membutuhkan sejumlah besar pengencang (ratusan per kendaraan), yang memerlukan produksi massal yang stabil dan presisi tinggi. Lini produksi otomatis termasuk pengumpanan otomatis, pemesinan CNC, inspeksi otomatis, dan pengemasan otomatis diadopsi untuk mengurangi intervensi manual, mengontrol penyimpangan dimensi, memastikan konsistensi dimensi dan kinerja antar batch, meningkatkan efisiensi perakitan kendaraan, dan menurunkan tingkat kegagalan perakitan.
-
Produksi Kustom dan Ringan
Sesuai dengan ruang pemasangan dan persyaratan fungsional komponen otomotif, produk kustom disediakan dengan ulir non-standar, permukaan flensa (tidak perlu ring tambahan, meningkatkan efisiensi perakitan) dan struktur anti-kelonggaran (misalnya, pengunci nilon, pengunci bergerigi).
Menanggapi tren ringan otomotif, bahan ringan seperti paduan aluminium dan paduan titanium digunakan. Penempaan presisi, heading dingin, dan proses lainnya mengurangi berat sambil mempertahankan kekuatan, mendukung jangkauan jelajah yang diperpanjang untuk kendaraan energi baru.
- Persyaratan Khusus untuk Kendaraan Energi Baru
Pengencang paket baterai adalah komponen keselamatan kritis untuk kendaraan energi baru. Mereka harus menahan berat paket baterai, getaran mengemudi, dan perubahan suhu dari pemanasan baterai, dengan persyaratan torsi melebihi 200 N·m, ditambah isolasi dan ketahanan korosi yang baik.
Bahan paduan berkekuatan tinggi dan desain struktural yang dioptimalkan (misalnya, profil ulir yang diperbesar, struktur anti-kelonggaran yang ditingkatkan) digunakan. Akurasi torsi dikontrol secara ketat, dan perlakuan isolasi permukaan diterapkan untuk mencegah risiko korsleting baterai.
Karakteristik Inti Umum Sekrup Mesin CNC
- Presisi ultra-tinggi: Toleransi standar ±0,01 mm, versi presisi hingga ±0,001 mm, dengan pemasangan ulir yang presisi dan bebas celah.
- Konsistensi kuat: Terkendali program, dimensi yang sangat seragam, bentuk geometris, dan kualitas permukaan dalam batch.
- Kustomisasi fleksibel: Tidak perlu cetakan, peralihan cepat untuk pitch non-standar, kepala khusus, bentuk multi-langkah, dan jenis slot khusus.
- Kompatibilitas material luas: Mampu memproses baja tahan karat, paduan titanium, paduan aluminium, paduan tembaga, paduan suhu tinggi, dll.
- Efisiensi fleksibel & ukuran batch: Cocok untuk prototipe batch kecil dan kustomisasi batch menengah, dengan peralihan cepat antara produksi satu buah dan multi-varietas.
Sekrup Mesin CNC vs. Sekrup Tradisional (Thread Rolling / Cold Heading)
| Item Perbandingan |
Sekrup Mesin CNC |
Sekrup Thread Rolling / Cold Heading Tradisional |
| Presisi |
Ultra-tinggi (±0,001~±0,01 mm) |
Umum (±0,05~±0,1 mm) |
| Kustomisasi |
Sangat kuat (struktur non-standar / khusus / kompleks) |
Lemah (terutama bagian standar) |
| Ukuran Batch |
Batch kecil / menengah / satu buah |
Produksi massal (mulai dari 10.000 buah) |
| Bahan |
Sepenuhnya kompatibel (termasuk bahan yang sulit dimesin) |
Terutama baja karbon rendah, paduan aluminium |
| Biaya |
Biaya unit tinggi |
Biaya rendah dalam produksi massal |
| Aplikasi |
Skenario kelas atas, presisi, kustom |
Bagian standar umum, produksi massal |
Kami telah memperkenalkan peralatan dan teknologi canggih dari Jepang dan Jerman (mesin CNC 5-sumbu dan 6-sumbu) untuk melayani kebutuhan pelanggan kami dengan lebih baik.
Diameter luar pemrosesan maksimum kami adalah 60, dan toleransi kontrol minimum adalah 0,001. Kami memiliki CNC Tsugami Jepang, CNC Citizen, mesin pembentuk ekstrusi dingin multi-stasiun, mesin press 500T, peralatan pengecoran, dan berbagai peralatan proses, yang secara efektif dapat memberikan solusi teknis terbaik kepada pelanggan.
Perusahaan kami memiliki total 300 karyawan, termasuk 20 teknisi, 10 insinyur, dan 15 personel kontrol kualitas. Kami memiliki lebih dari 300 unit peralatan.
Perusahaan kami menerapkan manajemen 8S dan telah lulus sertifikasi otomotif ISO9001 dan TS16949.
Pelanggan kami termasuk Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia, dan Cater-pillar.
| KAPASITAS KAMI |
| Nama produk utama: |
Sekrup baja tahan karat, sekrup baja karbon, pin, paku keling, mur, |
| paku eksentrik, bagian tertanam, dan pengencang lainnya. |
| Jenis Bisnis |
Pabrik / Manufaktur |
| Layanan |
Pemesinan CNC |
| Pembubutan dan Penggilingan |
| Pembubutan CNC |
| Heading dingin |
| stamping |
| Layanan Perakitan |
| Bahan |
1). Aluminium: AL 6061-T6, 6063, 7075-T dll |
| 2). Baja tahan karat:303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430, dll |
| 3). Baja: 4140, Q235, Q345B,20#,45# 1215,12L14 ,1144,1006,1008,1010,1015,1018 ,10B21,1035,1065 dll. |
| 4) Baja paduan:5140,4135,4140,3435,5120,415 ,435,440 dll |
| 5). Titanium: TA1,TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 dll |
| 6). Kuningan: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000(H90),C27000,C51900,C11000,C3604,H62,H65 dll |
| 7). Tembaga, perunggu, paduan Magnesium, Delrin, POM, Akrilik, PC, dll. |
| Finishing |
Sandblasting, Warna Anodize, Penghitaman, Pelapisan Seng/Nikel, Poles, |
| Pelapisan Daya, Pasivasi PVD, Pelapisan Titanium, Galvanisasi Elektrolit, |
| pelapisan krom, elektroforesis, QPQ(Quench-Polish-Quench), |
| Elektro Polishing, Pelapisan Krom, Knurl, Logo ukir Laser, dll. |
| Format Gambar |
STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF dll atau sampel. |
| Toleransi |
+/-0,01mm ~ +/-0,05mm |
| Kekasaran permukaan |
Ra 0,1~3,2 |
| Inspeksi |
Laboratorium inspeksi lengkap dengan Mikrometer, Komparator Optik, Kaliper Vernier, CMM |
| Kaliper Kedalaman Vernier, Protaktor Universal, Pengukur Jam, Pengukur Sentigrad Internal |











