ครอบคลุมส่วนประกอบหลักของยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและยานพาหนะพลังงานใหม่ รวมถึงสกรูที่มีความแม่นยำสำหรับเสื้อสูบและเรือนเกียร์ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อสำหรับระบบกันสะเทือนของแชสซีและระบบบังคับเลี้ยว สลักเกลียวยึดสำหรับชุดแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ (รวมถึงการยึดโมดูลและการปิดผนึกเคส) ตลอดจนสกรูยึดสำหรับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เช่น เซ็นเซอร์และ ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)
ตัวยึดดังกล่าวจะต้องปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่รุนแรง รวมถึงการสั่นสะเทือนความถี่สูง วงจรอุณหภูมิสูง-ต่ำ ความชื้น และการกัดกร่อน ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของการผลิตจำนวนมาก
| รายการเปรียบเทียบ | สกรูกลึง CNC | สกรูเกลียวแบบดั้งเดิม / สกรูหัวเย็น |
|---|---|---|
| ความแม่นยำ | สูงพิเศษ (±0.001~±0.01 มม.) | ทั่วไป (±0.05~±0.1 มม.) |
| การปรับแต่ง | แข็งแรงมาก (ไม่ได้มาตรฐาน / โครงสร้างพิเศษ / ซับซ้อน) | อ่อนแอ (ส่วนใหญ่เป็นชิ้นส่วนมาตรฐาน) |
| ขนาดแบทช์ | ชุดเล็ก/กลาง/ชิ้นเดียว | การผลิตจำนวนมาก (เริ่มต้นที่ 10,000 ชิ้น) |
| วัสดุ | เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ (รวมถึงวัสดุที่ตัดเฉือนได้ยาก) | ส่วนใหญ่เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ค่าใช้จ่าย | ต้นทุนต่อหน่วยสูง | ต้นทุนต่ำในการผลิตจำนวนมาก |
| แอปพลิเคชัน | สถานการณ์ระดับไฮเอนด์ แม่นยำ และปรับแต่งได้ | ชิ้นส่วนมาตรฐานทั่วไป การผลิตจำนวนมาก |
เราได้นำเสนออุปกรณ์และเทคโนโลยีขั้นสูงจากประเทศญี่ปุ่นและเยอรมนี (เครื่อง CNC 5 แกนและ 6 แกน) เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกในการประมวลผลสูงสุดของเราคือ 60 และค่าเผื่อการควบคุมขั้นต่ำคือ 0.001 เรามี CNC Tsugami ของญี่ปุ่น, CNC Citizen, เครื่องขึ้นรูปเย็นแบบหลายสถานี, เครื่องกด 500T, อุปกรณ์หล่อ และอุปกรณ์กระบวนการต่างๆ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา