logo
Dongguan Situo Hardware Products Technology Co., Ltd
E-mail: dzmjm168@163.com tel: 86--13925509630
Rumah
Rumah
>
Kasus-kasus
>
Dongguan Situo Hardware Products Technology Co., Ltd Kasus perusahaan terbaru tentang Cara Memilih Pengencang untuk Komponen Kendaraan Energi Baru?
Peristiwa
Tinggalkan Pesan

Cara Memilih Pengencang untuk Komponen Kendaraan Energi Baru?

2026-03-21

Kasus perusahaan terbaru tentang Cara Memilih Pengencang untuk Komponen Kendaraan Energi Baru?

Menghadapi perbedaan permintaan antara tahap awal pengembangan dan tahap produksi massal, kompromi harus dilakukan antara proses pengeringan dingin dan proses pemesinan.Menurut laporan industri yang otoritatif, termasuk China SAE 2025 Key Components Technology Roadmap for New Energy Vehicles dan Buku Putih Teknologi New Energy Vehicle Fastening System oleh Geely Automotive Research Institute,Cold heading + thread rolling secara luas diakui sebagai solusi optimal untuk sekrup NEV dalam aplikasi skala besar dan standarMesin hanya digunakan untuk sejumlah kecil bagian khusus yang disesuaikan atau kompleks.

I. Kesimpulan Otoritatif (Industri Kendaraan Energi Baru)

  • China SAE 2025 Key Components Technology Roadmap for New Energy Vehicles: Pada tahun 2030,penggunaan pengikat kekuatan tinggi di kendaraan energi baru akan meningkat sekitar 35% dibandingkan dengan kendaraan bahan bakarLebih dari 60% baut kelas 14,9 dan di atas untuk platform tegangan tinggi 800V mengadopsi proses heading dingin, yang membutuhkan toleransi ≤±0,01mm dan umur kelelahan ≥2,000,000 siklus.
  • Buku Putih Teknologi Sistem Pengikat Kendaraan Energi Baru (Geely Automotive Research Institute): Setiap kendaraan menggunakan lebih dari 2.000 bagian kepala dingin (untuk baterai, motor, sasis,dan sistem tegangan tinggi)Nilai bagian kepala dingin 18%~25% lebih tinggi daripada kendaraan tradisional, dengan keuntungan utama termasuk ketahanan getaran, ketahanan kelelahan, desain ringan dan konsistensi tinggi.
  • Konsensus industri: Cold heading forming + thread rolling adalah prioritas untuk sekrup NEV. Pemesinan hanya digunakan untuk batch kecil, berbentuk khusus, dan suku cadang khusus presisi tinggi.

II. Perbandingan Otoritatif: Cold Heading vs. Machining (Nev Screws)

Artikel Perbandingan Perjalanan dingin Pengolahan Ketersediaan untuk NEV
Sifat Mekanis Aliran butir yang terus menerus, pengerasan kerja; kekuatan 30% lebih tinggi, umur kelelahan yang lebih lama, resistensi getaran dan benturan yang lebih baik Aliran butir logam terganggu; kekuatan yang lebih rendah, ketahanan kelelahan yang buruk, rentan terhadap kegagalan di bawah getaran frekuensi tinggi Cold heading jauh lebih unggul (koneksi kunci untuk baterai, motor, sasis)
Keakuratan & Konsistensi Pembentukan bentuk hampir bersih, toleransi dalam ± 0.01mm; konsistensi batch yang sangat tinggi Variasi dimensi yang besar; konsistensi yang buruk, membutuhkan finishing sekunder Cold heading lebih cocok untuk jalur produksi otomatis
Efisiensi Pembentukan otomatis kecepatan tinggi, 60-800 keping per menit Pemotongan satu bagian, hanya beberapa bagian per menit Pemanasan dingin beradaptasi dengan produksi massal tingkat juta
Biaya Tingkat pemanfaatan bahan lebih dari 95%; biaya keseluruhan 30%~50% lebih rendah Tingkat pemanfaatan 60%~70%; Tingkat dan biaya sampah yang tinggi Panduan dingin lebih ekonomis
Skenario Aplikasi Sekrup standar/umum, baut kekuatan tinggi, produksi dalam volume besar Bentuk khusus, struktur kompleks, kustomisasi batch kecil Judul dingin mencakup lebih dari 90% skenario

III. Mengapa Cold Heading Lebih Diutamakan untuk Kendaraan Energi Baru

  1. Keamanan & Keandalan: Baterai, motor, dan sistem tegangan tinggi membutuhkan daya tahan getaran, daya tahan kelelahan, dan stabilitas jangka panjang.Pemanasan dingin memastikan struktur butir yang terus menerus tanpa cacat pemotongan, lebih memenuhi persyaratan kelas otomotif.
  2. Produksi Massal & Efisiensi Biaya: Dengan ribuan pengikat per kendaraan, heading dingin puluhan kali lebih efisien daripada mesin dan fitur pemanfaatan bahan yang lebih tinggi,mendukung pengurangan biaya skala besar untuk NEV.
  3. Ringan & Kekuatan: Cold heading meningkatkan kekuatan tanpa menambahkan bahan tambahan, membantu kendaraan ringan dan memperpanjang jangkauan jelajah.
  4. Konsistensi: Produk dengan kepala dingin memiliki dimensi yang stabil, cocok dengan jalur perakitan NEV sepenuhnya otomatis dan mengurangi kegagalan perakitan.

IV. Skenario yang berlaku untuk mesin (Hanya beberapa)

  • Sekrup berukuran kecil, disesuaikan, berbentuk khusus (misalnya, flange khusus, kepala kompleks, benang non-standar, jenis multi-lubang).
  • Prototyping satu bagian atau seri kecil dari bagian presisi ultra-tinggi yang terbuat dari bahan khusus (misalnya, paduan titanium, paduan suhu tinggi).

V. Solusi optimal oleh Situo Hardware

Berdasarkan kebutuhan kendaraan energi baru, kami mengadopsi pendinginan sebagai proses utama dan pemesinan sebagai tambahan:
  • Sekrup standar / kekuatan tinggi: arah dingin + gulung benang, menyeimbangkan kinerja, efisiensi, dan biaya.
  • Bagian yang disesuaikan/berbentuk khusus: Mesin untuk memenuhi persyaratan desain khusus.
  • Pergeseran fleksibel antara kedua proses untuk menyediakan pelanggan dengan solusi satu atap yang menyeimbangkan kualitas, efisiensi, dan biaya.

HUBUNGI KAMI KAPAN SAJA

86--13925509630
No. 9, Shi bi One Alley, Kota Zhangmutou, Kota Dongguan, Provinsi Guangdong
8613925509630
13925509630
dzmjm168@163.com
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami