Dongguan Situo Hardware Products Technology Co., Ltd
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平頭 ストレート パターン 挿入 磨削 ツール 精密 ハードウェア アクセサリー
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平頭 ストレート パターン 挿入 磨削 ツール 精密 ハードウェア アクセサリー

起源の場所 広東・ドングアン
ブランド名 SITUO
証明 ISO9001 & TS16949
モデル番号 ST-60006
製品詳細
材料:
AISI1215/Y15
カテゴリ:
工具ねじ
表面処理:
ニッケルメッキ
加工技術:
冷たいヘッディング
サンプル期間:
10~15日
精度:
最小 0.001
頭の形:
カスタマイズされた
深さを切る:
30mm
ワーキングタイプ:
切断する
サイズ:
20mm~230mm
パッキング:
カラーボックスと紙箱
耐久性:
高い
原産国:
中国
耐食性:
はい
ハイライト: 

フラットヘッドのニッケル付機械螺栓

,

30mmニッケル付の機械螺栓

,

0.001 精密ハードウェアアクセサリー

支払いと配送条件
最小注文数量
1個
価格
5-10USD per item
パッケージの詳細
コミュニケーション
受渡し時間
コミュニケーション
支払条件
T/T
供給の能力
1日あたり10000pc
製品の説明

炭素鋼ニッケルメッキ平頭ストレートパターンインサート、研削工具、精密ハードウェアアクセサリー

自動車整備・修理工具

 
(コアカテゴリ: 車両整備・修理用工具)
 

1. 特定カテゴリと応用シナリオ

 
これらの工具は主に自動車の修理、メンテナンス、点検などの作業に使用されます。コア要件は、高強度、高トルク、耐久性、および自動車修理の作業条件への適応性です。一部の工具は耐衝撃性と耐疲労性を備えている必要があります。
 
具体的な製品には以下が含まれます:
 
  • ソケット(プラスソケット、六角ソケット、ソケットヘッド)
  • エクステンションバー(エクステンションロッド、ユニバーサルジョイント)
  • ラチェットレンチ(ラチェットレンチ、リバーシブルラチェットレンチ)
  • ジャッキ(油圧ジャッキ、機械式ジャッキ)
  • タイヤレンチ(クロスタイヤレンチ、ソケットタイヤレンチ)
  • スパークプラグソケット
  • レンチ(トルクレンチ、オープンエンドレンチ)
  • 基本的な自動車診断ツール
  • オイルフィルターレンチ
  • ブレーキサービスツール
  • ショックアブソーバーの取り外しおよび取り付けツールなど
 
応用シナリオ:
 
自動車修理工場、4Sショップ、カービューティーショップ、家庭用車両メンテナンスなど
 
作業環境は複雑(油、ほこり、衝撃)であり、工具は高トルクと衝撃に耐える必要があり、強度と耐久性に対して非常に高い要求があります。
 

2. 主要な材料選定要件

 
自動車整備・修理工具のコア要件は、高強度、高トルク、耐衝撃性、耐摩耗性、および自動車修理条件への適合性です。
 
材料選定の4つの重要なポイント:
 
  • 材料選定
     
    コア部品はクロムバナジウム鋼(CR-V)およびクロムモリブデン鋼(CR-MO)を優先します。合金構造用鋼はハイエンド製品に使用できます。ジャッキシリンダーは高強度鋳鉄またはアルミニウム合金製にすることができます。
     
    • CR-V:高い靭性と耐衝撃性を持ち、ソケットやレンチなどのトルク伝達工具に適しています。
    • CR-MO:高強度、高靭性、耐食性を持ち、過酷な高温条件(例:エンジン修理)に理想的であり、ハイエンド自動車修理工具の優先材料です。
    • 高強度鋳鉄/アルミニウム合金シリンダー:ジャッキの負荷容量とシール性能を確保し、使用中の破裂を防ぎます。
     
  • トルクと衝撃性能
     
    自動車工具は非常に高いトルク耐性を必要とします。材料は、使用中の破損や変形を避けるために、引張強度、降伏強度、および衝撃靭性について評価する必要があります。
     
    ジャッキなどの荷重支持工具には、安全性確保と過酷な自動車修理の要求を満たすために、高い圧縮強度を持つ材料が必要です。
     
  • 耐摩耗性と耐疲労性
     
    ソケット、レンチなどの接触面は、長期間の使用後の摩耗や滑りを防ぐために、耐摩耗性材料を使用するか、焼き入れ処理(例:高周波焼き入れ)を行う必要があります。
     
    可動部品(例:ラチェットレンチのラチェット機構)は、安定した性能を維持し、繰り返し操作後の寿命を延ばすために、耐疲労性材料が必要です。
     
  • 作業条件への適応性
     
    油やほこりの多い環境での固着を防ぐために、工具には防錆・防食処理(例:クロムメッキ、黒染め)を施す必要があります。
     
    狭い自動車スペースでの操作性を向上させるために、構造設計が最適化されています(例:エクステンションソケット、ユニバーサルジョイント)。
     
    ジャッキなどの工具には、安全な操作のために滑り止めおよび転倒防止設計が含まれています。
     
 

3. 当社の加工・組立における強み

 
  • 部品製造
     
    当社は、ソケットヘッド、エクステンションバー、ラチェットレンチ本体、ジャッキシリンダー、タイヤレンチヘッドなど、自動車修理工具の個々の部品を製造しています。
     
    当社は、鍛造、機械加工、熱処理、表面硬化などのプロセスを提供し、トルク容量、耐衝撃性、耐摩耗性を保証します。
     
  • 完成品組立
     
    当社は、ソケットとエクステンションバーの接続、ラチェット機構の組立、油圧ジャッキシステムの組立など、自動車メンテナンスツールの完全な組立を行います。
     
    組立精度と安全性能は、過酷な自動車修理の要求を満たすために厳密に管理されています。
     
  • カスタマイズとワンストップサービス
     
    OEM/プライベートブランド生産をサポートしています。
     
    ソケットサイズ、トルク定格、車両モデルの互換性など、顧客の要求に応じたカスタム仕様が利用可能です。
     

    部品加工から完成品納品までのワンストップサービスを提供し、ソケットアダプターやジャックシールなどのサポートアクセサリーを製造できます。

     

    お客様のニーズをより良く満たすために、日本およびドイツから先進的な設備と技術(CNC 5軸および6軸機械)を導入しました。

     

    当社の最大加工外径は60で、最小制御公差は0.001です。日本ツガミCNC、シチズンCNC、多ステーション冷間圧造機、500Tプレス機、鋳造設備、および各種プロセス設備を備えており、お客様に最適な技術ソリューションを効果的に提供できます。

     

    当社は、総勢300名の従業員を擁し、そのうち技術者20名、エンジニア10名、品質管理担当者15名です。300台以上の設備を保有しています。

     

    当社は8S管理を導入しており、ISO9001およびTS16949自動車認証を取得しています。

     

    お客様には、シーメンス、ボッシュ、フォックスコン、パナソニックモーター、ハスクバーナ、シマノ、NVIDIA、DJIドローン、ジーゲニア、キャタピラーなどが含まれます。

     

  • 当社の能力
    主な製品名: ステンレス鋼ねじ、炭素鋼ねじ、ピン、リベット、ナット、
    偏心ねじ、埋め込み部品、その他のファスナー。
    事業タイプ 工場/製造業者
    サービス CNC加工
    旋削・フライス加工
    CNC旋削
    冷間圧造
    プレス加工
    組立サービス
    材料 1) アルミニウム: AL 6061-T6, 6063, 7075-T など
    2) ステンレス鋼: 303, 304, 304L, 316L, 316F, 630, 410, 420, 430 など
    3) 鋼: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215, 12L14, 1144, 1006, 1008, 1010, 1015, 1018, 10B21, 1035, 1065 など
    4) 合金鋼: 5140, 4135, 4140, 3435, 5120, 415, 435, 440 など
    5) チタン: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 など
    6) 真鍮: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000(H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 など
    7) 銅、ブロンズ、マグネシウム合金、デルリン、POM、アクリル、PC など
    仕上げ サンドブラスト、アルマイトカラー、黒染め、亜鉛/ニッケルメッキ、研磨、
    粉体塗装、不動態化処理、PVD、チタンメッキ、電気亜鉛メッキ、
    クロム電気メッキ、電着塗装、QPQ(焼き入れ・研磨・焼き入れ)、
    電解研磨、クロムメッキ、ローレット加工、レーザーエッチングロゴなど
    図面形式 STEP、STP、GIS、CAD、PDF、DWG、DXFなどまたはサンプル。
    公差 +/-0.01mm ~ +/-0.05mm
    表面粗さ Ra 0.1~3.2
    検査 マイクロメーター、光学式コンパレーター、ノギス、CMMを備えた完全検査ラボ
    デプスノギス、ユニバーサル分度器、ダイヤルゲージ、内側センターゲージ

     

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