Αλουμινένιο κράμα νάτλος με κομματάκι ρύθμισης τρύπας - CNC επεξεργασμένο υλικό
Αεροδιαστημικό πεδίο
Πρακτικά Προϊόντα
Υποστηρικτικοί καρφιά για δομικά στοιχεία αέρος, καρφιά στερέωσης μπλοκ κινητήρα, καρφιά κλειδώματος δορυφορικής στήριξης, καρφιά στερέωσης αεροπορικών οργάνων και καρφιά σύνδεσης πλαισίου UAV.
Χαρακτηριστικά παραγωγής και επεξεργασίας CNC
Υιοθετούνται υλικά υψηλής αντοχής και ελαφρού βάρους, όπως κράμα τιτανίου, υπερσύνθετο και ανοξείδωτο χάλυβα 17-4PH.
Η επεξεργασία CNC επιτυγχάνει υψηλής ακρίβειας εσωτερικά νήματα, ειδικά σχηματισμένα προφίλ, τρύπες κατά της χαλάρωσης και σταδιακές δομές, με κοαξιότητα και επίπεδεια που ελέγχονται εντός ± 0,01 mm.
Υποστηρίζεται η μορφωτική διαδικασία πολλαπλών διαδικασιών σε ένα στάδιο για να εξασφαλιστεί η συνοχή και η σταθερότητα της παρτίδας.
Οι επιφάνειες απαιτούν επεξεργασίες κατά της διάβρωσης όπως η παθητικοποίηση και η ανωδίαση για να πληρούν τις απαιτήσεις αντοχής σε καιρικές συνθήκες αεροδιαστημικού επιπέδου και η εσωτερική ακρίβεια νήματος πρέπει να φτάνει το βαθμό 6H ή υψηλότερο.
Πλεονεκτήματα απόδοσης προϊόντος
Ελαφρύ βάρος, υψηλή αντοχή, αντοχή σε δονήσεις, αντοχή στην κόπωση, αντοχή σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες και αντοχή στη διάβρωση.
Τα εσωτερικά νήματα είναι ομαλά χωρίς να μπλοκάρουν, ταιριάζουν σφιχτά με τις βίδες και δεν γλιστράνε ή αποσυνδέονται μετά από επανειλημμένη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση.
Καμία βλάβη σε μακροχρόνιες περιστάσεις υψηλού υψόμετρου / ακραίων συνθηκών, με εξαιρετικά υψηλή αξιοπιστία κλειδώματος.
Προσαρμόζεται στη βασική ζήτηση μηδενικών αποτυχιών του αεροπορικού εξοπλισμού και εξασφαλίζει σταθερή σύνδεση των εξαρτημάτων.
Κοινά προβλήματα μηχανικής CNC και βασικά σημεία
Δυσκολίες στην επεξεργασία υλικών
Τα κράματα τιτανίου και τα υπεραράγματα έχουν υψηλή σκληρότητα και αντοχή.
Χρησιμοποιούνται βρύσες επικαλυμμένες με σκληρό κράμα, με μειωμένη ταχύτητα κοπής και αυξημένη ταχύτητα τροφοδοσίας για την αποφυγή της συσσωρευμένης άκρης και τη διασφάλιση πλήρους προφίλ νήματος.
Προβλήματα ελέγχου ακρίβειας
Η εσωτερική επεξεργασία νήματος είναι επιρρεπής σε απόκλιση κλίμακας και ακανόνιστο προφίλ νήματος· τα καρφιά βαθιάς τρύπας ενδέχεται να έχουν κλίση των τοιχωμάτων τρύπας και κατώτερη από τις προδιαγραφές τραχύτητα της επιφάνειας.
Η τοποθέτηση της κεντρικής τρύπας, η σταδιακή τρύπανση + το χτύπημα και η ψύξη του υγρού κοπής πρέπει να υιοθετούνται για τη μείωση της θερμικής παραμόρφωσης και τη διασφάλιση της συμβατότητας μεταξύ των εσωτερικών νήμων και των βρόγχων.
Προβλήματα επεξεργασίας νήματος
Τα εσωτερικά νήματα με λεπτή ακρίβεια είναι επιρρεπή σε γλιστρήσεις νήματος και σπασμούς στην κορυφή.
Το σφάλμα οδήγησης του νήματος πρέπει να ελέγχεται αυστηρά και η επιθεώρηση του διαμετρήματος "go/no-go" πρέπει να γίνεται μετά το χτύπημα για να αποφευχθεί η χαλαρή τοποθέτηση με βίδες που προκαλείται από ανεπαρκή ακρίβεια του νήματος,που επηρεάζει την επίδραση κλειδώματος.
Προβλήματα στην επεξεργασία της επιφάνειας
Οι γρατσουνιές και οι σπασμοί εμφανίζονται εύκολα στις επεξεργασμένες επιφάνειες και τα θραύσματα σιδήρου τείνουν να παραμένουν στα εσωτερικά νήματα.
Στο τελικό στάδιο της επεξεργασίας CNC πρέπει να προστίθενται διαδικασίες τελικής επεξεργασίας και διαχωρισμού για την απομάκρυνση υπολειμματικών προσμείξεων στα εσωτερικά νήματα, την πρόληψη της επιδράσεως των τρύπων στην ασφάλεια της συναρμολόγησης,και διασφαλίζουν την ομοιόμορφη επεξεργασία της επιφάνειας.
Έχουμε εισαγάγει προηγμένο εξοπλισμό και τεχνολογία από την Ιαπωνία και τη Γερμανία (μηχανές CNC 5 άξων και 6 άξων) για να εξυπηρετήσουμε καλύτερα τις ανάγκες των πελατών μας.
Η μέγιστη διάμετρος επεξεργασίας είναι 60, και η ελάχιστη ανοχή ελέγχου είναι 0.001Έχουμε ιαπωνικά μηχανήματα CNC Tsugami, CNC Citizen, μηχανήματα ψυχρής ακρόασης με πολλούς σταθμούς, μηχανήματα τύπου 500 τόνων, εξοπλισμό χύτευσης, και διάφορα μηχανήματα επεξεργασίας,που μπορούν να παρέχουν αποτελεσματικά στους πελάτες τις καλύτερες τεχνικές λύσεις.
Η εταιρεία μας έχει συνολικά 300 υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων 20 τεχνικών, 10 μηχανικών και 15 στελεχών ελέγχου ποιότητας.
Η εταιρεία μας εφαρμόζει τη διαχείριση 8S και έχει περάσει τα πιστοποιητικά αυτοκινήτων ISO9001 και TS16949.
Οι πελάτες μας περιλαμβάνουν τη Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia και Cater-pillar.
| Η Ικανότητά ΜΟΥ |
| Κύρια ονόματα προϊόντων: |
Στροφές από ανοξείδωτο χάλυβα, βίδες από άνθρακα, καρφιά, νίτσες, νάτσες, |
| εκκεντρικά καρφιά, ενσωματωμένα μέρη και άλλα στοιχεία στερέωσης. |
| Τύπος επιχείρησης |
Φαρμακείο / Παρασκευή |
| Υπηρεσία |
Εργαλεία CNC |
| Γύρισμα και Τρίχωση |
| Επεξεργασία CNC |
| Ψυχρή πορεία |
| Σφραγίσματα |
| Υπηρεσία Συνέλευσης |
| Υλικό |
1) Αλουμίνιο: AL 6061-T6, 6063, 7075-T κλπ. |
| 2) Ατσάλι ατσάλινο:303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430κλπ. |
| Ατσάλι: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215,12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,1035,1065 κλπ. |
| 4)Συλλεκτικό χάλυβα:5140,4135,4140,3435,5120, 415,435,440 κλπ. |
| 5) Τιτάνιο: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 κλπ. |
| 6) Χαλκός: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 (H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 κλπ. |
| 7) Χαλκός, χάλκινος, κράμα μαγνησίου, Delrin, POM, ακρυλικό, PC, κλπ. |
| Τελείωσε. |
Άμμο, χρώμα ανωτισμού, μαύρισμα, ψευδαργύρισμα/νικέλιο, πολωνική, |
| Επικάλυψη ισχύος, Παθητική PVD, Τιτανίου επίστρωση, ηλεκτροπαλαιοποίηση, |
| ηλεκτροπληκτισμός χρωμίου, ηλεκτροφορέση, QPQ ((Quench-Polish-Quench), |
| Ηλεκτρική λαξευτική, χρωματοποίηση, Knurl, Laser etch logo, κλπ. |
| Φόρμα σχεδίου |
STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF κλπ. ή δείγματα. |
| Ανεκτικότητα |
+/- 0,01 mm ~ +/- 0,05 mm |
| Ακατέργαστη επιφάνεια |
Ra 0.1 ~ 3.2 |
| Επιθεώρηση |
Ολοκληρωμένο εργαστήριο επιθεώρησης με μικρομέτρο, οπτικό συγκριτήρα, Caliper Vernier, CMM |
| Βαθμός Caliper Vernier, Universal Protractor, μετρητής ρολογιού, εσωτερικός μετρητής εκατοστιαίων βαθμών |











