Ногти и болты автомобильной тормозной системы - это высокопрочные высокоточные крепежные устройства, предназначенные для тормозных агрегатов транспортных средств, широко используемые для тормозных агрегатов легковых автомобилей.коммерческие транспортные средства и транспортные средства новой энергетикиИзготовленные из специальной высокопрочной углеродной стали, нержавеющей стали и других сырьевых материалов, продукты формируются путем сочетания холодной ковки и CNC точного поворота и фрезы.
Строгий контроль осуществляется над точностью нити, размером головы, отделкой поверхности и терпимостью к приспособлению.Наш портфель продукции включает болты для тормозных штифовок, гайки тормозных подшипников, болты для крепления тормозных колодок, гайки для блокировки тормозных труб и другие спецификации.
Эти крепежные материалы обладают превосходной стойкостью к вибрациям, высокой и низкой температурной стойкостью, антиржавой и антиразвязкой работоспособностью,способный выдерживать переменные нагрузки, вызванные непрерывными вибрациями на дороге и частыми торможениямиСтандартные размеры доступны для массового производства, а нестандартная структурная настройка на основе чертежей и образцов поддерживается.
Приоритетное формирование осуществляется путем холодной ковки, за которой следует интегрированная многоосевая высокоточная обработка с помощью ЧПУ для точной изготовления внешних нитей, внутренних нитей,поверхности крепления и плечи для позиционированияОднородные и безотрывные профили нитей эффективно предотвращают скольжение нитей и неполную блокировку во время сборки.
Продукты имеют высокую размерную консистенцию и контролируемые допустимые отклонения в рамках партий для плавного демонтажа и сборки,удовлетворение стандартов сборки для тормозных компонентов и значительное повышение эффективности производственной линии.
Принятие специального сырья для автомобильных крепежных элементов с охлаждением и закаливанием для укрепления, чтобы соответствовать стандартам прочности на растяжение и устойчивости.Крепления выдерживают длительные ударные нагрузки и непрерывные вибрации, возникающие во время торможения, а также устойчивы к деформации и переломам при растяжении.
Подходит для критических грузоподъемных положений, таких как тормозные зажимы, тормозные роторы и тормозные трубы, чтобы поддерживать долгосрочную стабильность тормозных агрегатов и уменьшать потенциальные риски для безопасности вождения.
Оптимизированные для автомобильных условий работы под шасси, крепежные элементы выдерживают чередующиеся высокие и низкие температуры, дождь, осадок, солевой спрей и эрозию тормозной пыли.Факультативные поверхностные обработки, включая черный оксид, цинковая и никелевая покрытия обеспечивают эффективную защиту от ржавчины и коррозии, смягчая припадки, вызванные длинными дистанциями вождения на открытом воздухе,облегчение обслуживания демонтажа и продление срока службы крепежных элементов.
Точное сочетание нитей в сочетании с плоскими подшипниками увеличивает трение при контакте и минимизирует спонтанное ослабление, вызванное непрерывными вибрациями транспортного средства.Подходит для частого торможения на городских дорогах, неровные тротуары и условия тяжелой нагрузки, сохраняя стабильную предварительную силу затягивания тормозных компонентов.
Общие стандартные спецификации крепежных элементов тормозной системы находятся на складе для короткой доставки.уникальные прогибы нитей и нестандартные длиныПродукция подходит для исследований и разработок новых тормозных систем, замены компонентов и модификации, поддерживающих потребности традиционных топливных транспортных средств, новых энергетических транспортных средств и машинных транспортных средств.
Наш максимальный диаметр обработки 60 и минимальная толерантность контроля 0.001У нас есть японские машины Цугами, CNC Citizen, многостанционные машины для формирования холодной экструзии, 500-тонные пресс-машины, литейное оборудование и различные процессовые оборудования,которые могут эффективно предоставить клиентам лучшие технические решения.
Наша компания насчитывает в общей сложности 300 сотрудников, в том числе 20 техников, 10 инженеров и 15 сотрудников по контролю качества.
Наша компания реализует управление 8S и прошла сертификацию ISO9001 и TS16949.
Среди наших клиентов - Bosch, Foxconn, Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia и Cater-pillar.
| Основные названия продуктов: | Винты из нержавеющей стали, винты из углеродистой стали, булавки, заклепки, орехи, эксцентрические гвозди, встроенные части и другие крепежные материалы. |
|---|---|
| Вид деятельности | Фабрика / Производство |
| Служба | CNC-обработка, тока и фрезы, CNC-тока, холодная обработка, штамповка, сборка |
| Материал | 1) Алюминий: AL 6061-T6, 6063, 7075-T и т.д. Нержавеющая сталь: 303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430, и т.д. Сталь: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215, 12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,10351065 и т.д. 4) Сплавная сталь: 5140,4135,4140,3435,5120, 415,435,440 и т.д. 5) Титан: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 и т.д. Медь: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 ((H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 и т.д. Медь, бронза, магний, дельрин, ПОМ, акрилик, ПК и т.д. |
| Заканчивай. | Пескоструй, анодирование цвета, очернение, цинк/никль, полировка, силовое покрытие, пассивация PVD, титановое покрытие, электрогальванизация, электропокрытие хрома, электрофорез,QPQ ((Quench-Polish-Quench))Электрополировка, хромообработка, Кнурл, лазерное нанесение логотипа и т.д. |
| Формат чертежа | STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF и т.д. или образцы. |
| Толерантность | +/- 0,01 мм ~ +/- 0,05 мм |
| Грубость поверхности | Ра 0,1 ~ 3.2 |
| Проверка | Комплексная инспекционная лаборатория с микрометром, оптическим сравнителем, калибровкой Вернье, калибровкой глубины CMM Вернье, универсальным протрактором, часовым прибором, внутренним центиградом |
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ