Nakrętki i śruby samochodowych układów hamulcowych to precyzyjne elementy złączne o wysokiej wytrzymałości, przeznaczone do zespołów hamulcowych pojazdów, szeroko stosowane do montażu hamulców w samochodach osobowych, użytkowych i pojazdach o nowej energii. Wykonane ze specjalnej stali węglowej o wysokiej wytrzymałości, stali nierdzewnej i innych surowców, produkty są formowane w połączeniu kucia na zimno i precyzyjnej obróbki skrawaniem CNC.
Ścisła kontrola obejmuje precyzję gwintu, wymiary główki, wykończenie powierzchni i tolerancję pasowania. Charakteryzujące się wysoką wytrzymałością na rozciąganie i płynnym zazębieniem gwintu, nasze portfolio produktów obejmuje śruby zacisku hamulcowego, nakrętki wspornika hamulca, śruby mocujące klocki hamulcowe, nakrętki blokujące przewody hamulcowe i inne specyfikacje.
Elementy złączne te zapewniają doskonałą odporność na wibracje, odporność na wysokie i niskie temperatury, odporność na rdzę i zapobiegają luzowaniu, zdolne do wytrzymywania obciążeń zmiennych generowanych przez ciągłe wibracje drogowe i częste hamowanie. Dostępne są standardowe rozmiary do produkcji masowej, a także niestandardowe modyfikacje konstrukcyjne na podstawie rysunków i próbek.
Priorytetowe formowanie realizowane jest poprzez kucie na zimno, a następnie zintegrowaną precyzyjną obróbkę CNC na wielu osiach w celu dokładnego wykonania gwintów zewnętrznych, gwintów wewnętrznych, powierzchni montażowych i czopów pozycjonujących. Jednolite i pozbawione zadziorów profile gwintów skutecznie zapobiegają poślizgowi gwintu i niepełnemu zablokowaniu podczas montażu.
Produkty charakteryzują się wysoką spójnością wymiarową i kontrolowanymi tolerancjami w partiach, co zapewnia płynny demontaż i montaż, spełniając znormalizowane wymagania montażowe dla komponentów hamulcowych i znacznie poprawiając wydajność linii produkcyjnej.
Przyjęcie specjalnych surowców do elementów złącznych do pojazdów z obróbką hartowania i odpuszczania w celu spełnienia norm wytrzymałości na rozciąganie i granicy plastyczności. Elementy złączne wytrzymują długotrwałe obciążenia udarowe i ciągłe wibracje generowane podczas hamowania oraz są odporne na odkształcenia rozciągające i pękanie.
Nadaje się do krytycznych pozycji przenoszących obciążenia, takich jak zaciski hamulcowe, tarcze hamulcowe i przewody hamulcowe, w celu utrzymania długoterminowej stabilności zespołów hamulcowych i zmniejszenia potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy.
Zoptymalizowane pod kątem warunków pracy podwozia pojazdów, elementy złączne są odporne na zmienne wysokie i niskie temperatury, deszcz, osady, mgłę solną i erozję pyłu hamulcowego. Opcjonalne obróbki powierzchniowe, w tym oksydowanie na czarno, cynkowanie i niklowanie, zapewniają skuteczną ochronę przed rdzą i korozją, łagodząc zacieranie spowodowane jazdą na długich dystansach na zewnątrz, ułatwiając demontaż konserwacyjny i przedłużając żywotność elementów złącznych.
Precyzyjne dopasowanie gwintu w połączeniu z płaskimi powierzchniami oporowymi zwiększa tarcie styku i minimalizuje samoczynne luzowanie wywołane ciągłymi wibracjami pojazdu. Nadaje się do scenariuszy z częstym hamowaniem na drogach miejskich, nierównych nawierzchniach i w warunkach dużego obciążenia, utrzymując stabilną siłę wstępnego dokręcenia komponentów hamulcowych.
W magazynie dostępne są powszechne standardowe specyfikacje elementów złącznych układu hamulcowego, co zapewnia krótki czas realizacji dostawy. Dostępne są usługi niestandardowe dla specjalnych śrub stopniowych, specjalnych nakrętek blokujących, unikalnych skoków gwintu i niestandardowych długości. Produkty pasują do badań i rozwoju nowych układów hamulcowych, wymiany komponentów i modyfikacji, wspierając zapotrzebowanie tradycyjnych pojazdów spalinowych, pojazdów o nowej energii i pojazdów inżynieryjnych.
Nasza maksymalna średnica zewnętrzna obróbki wynosi 60, a minimalna tolerancja kontroli to 0,001. Posiadamy japońskie maszyny CNC Tsugami, CNC Citizen, wielostanowiskowe maszyny do formowania na zimno, prasy 500T, sprzęt odlewniczy i różne urządzenia procesowe, które mogą skutecznie zapewnić klientom najlepsze rozwiązania techniczne.
Nasza firma zatrudnia łącznie 300 pracowników, w tym 20 techników, 10 inżynierów i 15 pracowników kontroli jakości. Posiadamy ponad 300 sztuk sprzętu.
Nasza firma stosuje zarządzanie 8S i posiada certyfikaty ISO9001 i TS16949 dla przemysłu motoryzacyjnego.
Nasi klienci to między innymi bo-sch, Foxconn, Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia i Cater-pillar.
| Główne nazwy produktów: | Śruby ze stali nierdzewnej, śruby ze stali węglowej, sworznie, nity, nakrętki, mimośrodowe gwoździe, części wpuszczane i inne elementy złączne. |
|---|---|
| Typ działalności | Fabryka / Produkcja |
| Usługa | Obróbka CNC, toczenie i frezowanie, toczenie CNC, kucie na zimno, tłoczenie, usługa montażu |
| Materiał |
1). Aluminium: AL 6061-T6, 6063, 7075-T itp. 2). Stal nierdzewna: 303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430 itp. 3). Stal: 4140, Q235, Q345B,20#,45# 1215,12L14 ,1144,1006,1008,1010,1015,1018 ,10B21,1035,1065 itp. 4) Stal stopowa: 5140,4135,4140,3435,5120,415 ,435,440 itp. 5). Tytan: TA1,TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 itp. 6). Mosiądz: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000(H90),C27000,C51900,C11000,C3604,H62,H65 itp. 7). Miedź, brąz, stop magnezu, Delrin, POM, akryl, PC itp. |
| Wykończenie | Piaskowanie, anodowanie kolorowe, czernienie, cynkowanie/niklowanie, polerowanie, malowanie proszkowe, pasywacja PVD, powlekanie tytanem, galwanizacja, chromowanie galwaniczne, elektroforeza, QPQ (hartowanie-polerowanie-hartowanie), polerowanie elektrochemiczne, chromowanie, radełkowanie, grawerowanie logo laserem itp. |
| Format rysunku | STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF itp. lub próbki. |
| Tolerancja | +/-0.01mm ~ +/-0.05mm |
| Chropowatość powierzchni | Ra 0.1~3.2 |
| Inspekcja | Kompletne laboratorium kontrolne z mikrometrem, komparatorem optycznym, suwmiarką, suwmiarką głębokości CMM, uniwersalnym kątomierzem, zegarem, wewnętrznym miernikiem centymetrów |
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI