高耐腐食性・カスタム仕様の精密CNC加工ブレーキシステムファスナー

自動車用ブレーキシステム用ナット・ボルトは、車両のブレーキアセンブリ専用の高強度精密ファスナーで、乗用車、商用車、新エネルギー車のブレーキアセンブリに広く使用されています。専用の高張力炭素鋼、ステンレス鋼などの原材料から製造され、冷間鍛造とCNC精密旋盤・フライス加工の組み合わせによって成形されています。

ねじ精度、ヘッド寸法、表面仕上げ、嵌合公差を厳密に管理しています。高引張強度とスムーズなねじ嵌合を特徴とし、当社の製品ポートフォリオには、ブレーキキャリパーボルト、ブレーキブラケットナット、ブレーキパッド固定ボルト、ブレーキ配管ロックナットなどの仕様が含まれます。

これらのファスナーは、優れた耐振動性、高温・低温耐性、防錆・緩み防止性能を備えており、継続的な路面振動や頻繁なブレーキ操作によって発生する交互荷重に耐えることができます。大量生産用の標準サイズが用意されており、図面やサンプルに基づいた非標準構造のカスタマイズも可能です。

冷間鍛造による優先成形の後、統合された多軸CNC精密機械加工により、外ねじ、内ねじ、取り付け面、位置決めショルダーを正確に加工します。均一でバリのないねじプロファイルは、アセンブリ中のねじ滑りや不完全なロックを効果的に防止します。

製品は、バッチ内での高い寸法の一貫性と制御可能な公差を備えており、スムーズな分解・組み立てを可能にし、ブレーキ部品の標準化されたアセンブリ要件を満たし、生産ラインの効率を大幅に向上させます。

自動車用ファスナー用の特殊原材料を採用し、焼き入れ・焼き戻し強化処理を施し、引張強度および降伏強度基準を満たしています。ファスナーは、ブレーキ中に発生する長期的な衝撃荷重および連続振動に耐え、引張変形および破壊に抵抗します。

ブレーキキャリパー、ブレーキローター、ブレーキ配管などの重要な荷重支持位置に適しており、ブレーキアセンブリの長期的な安定性を維持し、潜在的な運転安全上の危険を低減します。

自動車のシャシー下での作業条件に合わせて最適化されており、交互の高温・低温、雨、堆積物、塩水噴霧、ブレーキダストの浸食に耐えます。黒色酸化、亜鉛めっき、ニッケルめっきなどのオプションの表面処理は、効果的な防錆・防食保護を提供し、長距離の屋外走行による固着を軽減し、メンテナンス時の分解を容易にし、ファスナーの耐用年数を延ばします。

精密なねじ嵌合と平坦な嵌合ベアリング面が接触摩擦を増加させ、連続的な車両振動によって引き起こされる自発的な緩みを最小限に抑えます。都市部の道路、でこぼこした舗装路、重荷重条件での頻繁なブレーキ操作、重荷重条件でのシナリオに適しており、ブレーキ部品の安定した予圧力を維持します。

ブレーキシステムファスナーの一般的な標準仕様は在庫があり、短納期で納品可能です。特殊ステップねじ、特殊ロックナット、ユニークなねじピッチ、非標準長さに対応するカスタムサービスも利用可能です。製品は、従来の燃料車、新エネルギー車、エンジニアリング車の研究開発、コンポーネント交換、改造の需要をサポートします。

• 自動車用ブレーキキャリパーの固定ボルトおよびブレーキブラケットナット
• ブレーキパッドおよびブレーキローターアセンブリ用ファスナー
• ブレーキ液配管用ロックナットおよびボルト
• 新エネルギー車ブレーキシステム用精密ファスナーハードウェア
• 商用車および特殊車両のブレーキアセンブリ用非標準ナット・ボルト

当社の最大加工外径は60mm、最小制御公差は0.001mmです。日本のCNCツガミ、CNCシチズン、マルチステーション冷間圧造機、500Tプレス機、鋳造設備、各種プロセス設備を備えており、お客様に最適な技術ソリューションを効果的に提供できます。

当社は合計300名の従業員を擁し、そのうち20名の技術者、10名のエンジニア、15名の品質管理担当者がいます。300台以上の設備を保有しています。

当社は8S管理を導入しており、ISO9001およびTS16949自動車認証を取得しています。

当社の顧客には、ボッシュ、フォックスコン、モーターズ、ハスクバーナ、シマノ、NVIDIA、DJIドローン、シーゲニア、キャタピラーなどが含まれます。