Rivets à tête sphérique en acier inoxydable, rivets pleins, composants de quincaillerie de précision étirés à froid
Application internationale et caractéristiques techniques de la tôlerie
1. Scénarios d'application principaux (norme industrielle mondiale)
- Châssis et armoires en tôle : boîtiers pour équipements électroniques, de communication et de contrôle industriel (courant en Europe, Amérique, Japon et Corée du Sud).
- Tôlerie automobile : panneaux de carrosserie, panneaux intérieurs, structures de portes (courant dans les véhicules allemands, américains et japonais).
- Tôlerie d'appareils électroménagers : boîtiers pour climatiseurs, machines à laver, réfrigérateurs (standard pour l'industrie mondiale des appareils électroménagers).
- Tôlerie architecturale : murs-rideaux, plafonds, conduits de ventilation (conformes aux codes du bâtiment de l'UE et de l'Amérique du Nord).
- Meubles et étagères métalliques : mobilier de bureau, racks de stockage (industrie mondiale du meuble).
2. Types de rivets conformes aux normes internationales
| Type de rivet |
Norme internationale |
Application |
Avantages clés |
| Rivet aveugle à extrémité ouverte |
DIN 7337, ISO 15981 |
Tôlerie générale, assemblage de tôles fines |
Faible coût, haute efficacité, installation unilatérale |
| Rivet aveugle à extrémité fermée |
ISO 16585 |
Tôlerie étanche/scellée, équipement extérieur |
Scellé, résistant à la corrosion, résistant aux vibrations |
| Rivet aveugle multi-grip / mono-grip |
Courant dans l'industrie |
Tôlerie souple / multicouche, plastique + métal |
Répartition des contraintes, évite la fissuration des tôles |
| Rivet semi-tubulaire |
ISO 12367 |
Tôlerie de précision, exigences d'apparence élevées |
Surface lisse, haute résistance, pas de déformation thermique |
| Rivet plein |
ISO 16530, ASTM A502 |
Tôlerie structurelle lourde, pièces porteuses |
Résistance au cisaillement extrêmement élevée, fixation permanente |
| Rivet structurel (Monobolt) |
ASTM F606 |
Tôlerie automobile / ferroviaire |
Haute résistance à la traction et au cisaillement, anti-desserrage |
3. Matériaux et procédés internationaux courants
Matériaux : alliage d'aluminium, acier inoxydable 304/316, acier au carbone, alliage de cuivre, répondant à différentes exigences de résistance et d'anti-corrosion.
Procédés : formage par frappe à froid (tolérance ±0,05 mm), rivetage / rivetage aveugle, pas de dommages thermiques, pas de dommages de revêtement.
Traitement de surface : galvanisation, nickelage, Dacromet, anodisation, test de brouillard salin ≥ 500–2000 heures.
4. Caractéristiques d'application internationales
- Assemblage efficace : opération unilatérale, pas d'accès arrière requis, compatible avec les lignes de production automatisées, standard dans les usines de tôlerie européennes et américaines.
- Adaptation aux tôles fines : résout parfaitement l'assemblage de tôles fines de 0,3 à 3 mm, évite la déformation par soudage et le dénudage des filetages.
- Assemblage de matériaux dissemblables : métal + plastique, aluminium + acier, etc., aucun prétraitement requis, technologie universelle mondiale.
- Apparence et précision : surface lisse après rivetage, pas de bavures, répondant aux exigences d'apparence de la tôlerie de précision.
- Fiabilité : résistant aux vibrations et anti-desserrage, passe un test de vibration de 2 millions de cycles, conforme aux normes industrielles internationales.
- Avantage de coût : coût global réduit de 30 % à 50 % par rapport au soudage et aux boulons, adapté à la production de masse.
3. Normes générales internationales (portes et fenêtres + tôlerie)
- ISO : ISO 16585 (rivet aveugle à extrémité fermée), ISO 15981 (rivet aveugle à extrémité ouverte), ISO 12367 (rivet semi-tubulaire), ISO 16530 (rivet plein)
- DIN : DIN 7337 (rivet aveugle), DIN 674 (rivet semi-tubulaire)
- ASME : B18.7 (rivet semi / plein tubulaire)
- ASTM : F606 (rivet structurel), A502 (rivet en acier structurel)
4. Tendances d'application mondiales et orientations techniques
- Haute résistance et légèreté : proportion croissante de rivets en alliage d'aluminium et en alliage de titane dans les portes/fenêtres haut de gamme et la tôlerie automobile.
- Étanchéité et anti-corrosion améliorées : popularisation des rivets à extrémité fermée et en acier inoxydable 316 dans les scénarios côtiers / extérieurs, brouillard salin ≥ 1000 heures.
- Automatisation et intelligence : équipement de rivetage / pressage aveugle entièrement automatique, positionnement visuel, précision ±0,05 mm, standard dans les usines européennes et américaines.
- Conformité environnementale : passivation sans chrome, revêtement Dacromet, conforme aux exigences EU RoHS, REACH et nord-américaines EPA.
- Optimisation structurelle : rivets structurels tels que multi-grip et Hemlok, résistance accrue de 30 % à 50 %, meilleure résistance à la fatigue.
5. Points de sélection et d'application généraux internationaux
-
Charnières de portes et fenêtres :
Charge légère : rivet semi-tubulaire / rivet aveugle à extrémité ouverte ;
Charge lourde / extérieur : rivet à extrémité fermée / rivet structurel ;
Zones côtières : acier inoxydable 304 ou 316 obligatoire.
-
Tôlerie :
Tôle fine générale : rivet aveugle à extrémité ouverte ;
Étanche / scellé : rivet à extrémité fermée ;
Apparence de précision : rivet semi-tubulaire ;
Structure lourde : rivet plein / rivet structurel.
- Installation :
Diamètre du trou 0,1–0,3 mm plus grand que le rivet ; Pression de rivetage 5–18 kN (selon spécification) ; Verticalité ≤ 0,5°.
Nous avons introduit des équipements et technologies avancés du Japon et d'Allemagne (machines CNC 5 axes et 6 axes) pour mieux servir les besoins de nos clients.
Notre diamètre extérieur de traitement maximum est de 60, et la tolérance de contrôle minimale est de 0,001. Nous disposons de Tsugami CNC japonais, Citizen CNC, machines de formage par extrusion à froid multi-stations, presses 500T, équipements de fonderie et divers équipements de processus, qui peuvent fournir efficacement aux clients les meilleures solutions techniques.
Notre entreprise compte 300 employés au total, dont 20 techniciens, 10 ingénieurs et 15 responsables du contrôle qualité. Nous disposons de plus de 300 équipements.
Notre entreprise met en œuvre la gestion 8S et a obtenu les certifications ISO9001 et TS16949 pour l'automobile.
Nos clients comprennent Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia et Cater-pillar.
| NOTRE CAPACITÉ |
| Noms des produits principaux : |
Vis en acier inoxydable, vis en acier au carbone, goupilles, rivets, écrous, |
| clous excentriques, pièces encastrées et autres fixations. |
| Type d'entreprise |
Usine / Fabrication |
| Service |
Usinage CNC |
| Tournage et fraisage |
| Tournage CNC |
| Frappe à froid |
| estampage |
| Service d'assemblage |
| Matériau |
1). Aluminium : AL 6061-T6, 6063, 7075-T etc |
| 2). Acier inoxydable : 303, 304, 304L, 316L, 316F, 630, 410, 420, 430, etc. |
| 3). Acier : 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215, 12L14, 1144, 1006, 1008, 1010, 1015, 1018, 10B21, 1035, 1065 etc. |
| 4) Acier allié : 5140, 4135, 4140, 3435, 5120, 415, 435, 440 etc |
| 5). Titane : TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 etc |
| 6). Laiton : C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000(H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 etc |
| 7). Cuivre, bronze, alliage de magnésium, Delrin, POM, Acrylique, PC, etc. |
| Finition |
Sablage, couleur anodisée, noircissement, placage zinc/nickel, polissage, |
| revêtement en poudre, passivation PVD, placage titane, galvanisation électrolytique, |
| placage au chrome, électrophorèse, QPQ (trempe-polissage-trempe), |
| Électropolissage, placage chrome, moletage, logo gravé au laser, etc. |
| Format de dessin |
STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF etc ou échantillons. |
| Tolérance |
+/-0.01mm ~ +/-0.05mm |
| Rugosité de surface |
Ra 0.1~3.2 |
| Inspection |
Laboratoire d'inspection complet avec micromètre, comparateur optique, pied à coulisse, CMM |
| Pied à coulisse de profondeur, rapporteur universel, jauge à cadran, jauge de centrage interne |











