|
Wysokiej tolerancji obróbki CNC z stali nierdzewnej Komponenty rdzeniowe zaworów dla systemów pneumatycznych samochodowych
| Miejsce pochodzenia | Guangdong Dongguan |
| Nazwa handlowa | SITUO |
| Orzecznictwo | ISO9001 & TS16949 |
| Numer modelu | ST-500013 |
Obróbka CNC rdzeń zaworu ze stali nierdzewnej
,elementy automatycznego zaworu pneumatycznego
,osprzęt zaworu o wysokiej tolerancji
Elementy rdzenia zaworu powietrza CNC o wysokiej tolerancji to precyzyjne złączki zaprojektowane specjalnie do samochodowych układów pneumatycznych. Te części rdzenia zaworu, wykonane z najwyższej jakości materiałów ze stali węglowej, metodą zagęszczania na zimno i wieloprocesowego precyzyjnego wykończenia CNC, charakteryzują się wyjątkowo wąską tolerancją, dużą okrągłością i doskonałą gładkością powierzchni.
Jako podstawowe ruchome elementy samochodowych układów sterowania pneumatycznego, wspomagania hamulców i regulacji ciśnienia powietrza, zapewniają one czułą reakcję otwierania i zamykania, stabilną szczelność i wyjątkową odporność na zmęczenie. Części doskonale dostosowują się do złożonych warunków pracy pojazdu, w tym wibracji, różnicy temperatur i ruchu posuwisto-zwrotnego o wysokiej częstotliwości.
Dostępne są zarówno standardowe dostawy seryjne, jak i niestandardowe przetwarzanie OEM w oparciu o rysunki i próbki dla różnych zespołów zaworów pneumatycznych pojazdów pasażerskich i użytkowych.
Wykonany z przemysłowej stali węglowej o wysokiej czystości, rdzeń zaworu charakteryzuje się dużą gęstością materiału, stabilną konstrukcją, doskonałą odpornością na zużycie i odpornością na ściskanie. Zoptymalizowany pod kątem długotrwałego uruchamiania i zatrzymywania przy wysokiej częstotliwości, posuwu posuwisto-zwrotnego i zmiennych warunków panujących w pojeździe, skutecznie zapobiega zakleszczeniom, deformacjom i awariom.
Opcjonalne obróbki powierzchni, w tym cynkowanie, niklowanie, oksydowanie na czarno i powłoka Dacromet, zapewniają doskonałe działanie antykorozyjne, przeciwutleniające i olejoodporne, dostosowując się do trudnych warunków pracy pojazdu i znacznie wydłużając żywotność.
Technologia spęczania na zimno wzmacnia wewnętrzną strukturę włókien metalowych, poprawiając ogólną wytrzymałość i wytrzymałość konstrukcyjną, aby zapobiec zużyciu i pęknięciom podczas długotrwałej pracy. Późniejsze wieloprocesowe toczenie i szlifowanie CNC ściśle kontroluje średnicę zewnętrzną, okrągłość, prostolinijność i tolerancję dopasowania.
Ultra gładka powierzchnia pozbawiona zadziorów zapewnia równomierny luz montażowy, skutecznie rozwiązując typowe problemy, takie jak wyciek powietrza, zakleszczenie rdzenia zaworu i powolna reakcja, zapewniając dokładne i stabilne działanie samochodowych układów pneumatycznych.
Precyzyjnie dopasowany do wnęk korpusu zaworu, rdzeń zaworu powietrza przesuwa się płynnie i otwiera się/zamyka z czułością, zapewniając dokładne i wolne od opóźnień przenoszenie ciśnienia powietrza. Utrzymuje stabilną szczelność i dokładność sterowania w zmiennych warunkach wysokiego i niskiego ciśnienia oraz przy częstych zmianach kierunku, zapewniając bezpieczeństwo i czułość samochodowych pneumatycznych układów sterowania jako podstawowych elementów zespołów zaworów pojazdów.
Kompatybilny z większością zaworów pneumatycznych pojazdów, zaworów hamulcowych, zaworów regulujących ciśnienie i pomocniczych pneumatycznych układów sterowania. Zapewniamy pełne dostosowanie średnicy zewnętrznej, długości, położenia rowka, konstrukcji powierzchni czołowej i konstrukcji o specjalnych kształtach zgodnie z rysunkami i próbkami klientów, z możliwością regulacji obróbki powierzchni.
Wspierając produkcję próbną prototypów i masową produkcję na dużą skalę, spełniamy indywidualne wymagania w zakresie wsparcia fabryki samochodów, wymiany konserwacyjnej i modernizacji sprzętu.
- Precyzyjne elementy rdzeni zaworów do samochodowych układów pneumatycznych
- Armatura rdzeniowa do zaworów hamulcowych pojazdów, zaworów regulujących ciśnienie i zaworów zmiany kierunku
- Precyzyjne części ruchome do zespołów zaworów pneumatycznych pojazdów użytkowych i osobowych
- Części uszczelniające i pasujące do kontroli obiegu powietrza w samochodach i regulacji ciśnienia
- Precyzyjne rdzenie zaworów powietrza do automatycznego wsparcia fabrycznego i wymiany posprzedażnej
Każdy rdzeń samochodowego zaworu powietrza CNC przed dostawą przechodzi pełnowymiarową precyzyjną kontrolę, weryfikację tolerancji okrągłości, testy szczelności, testy pasowania ślizgowego i kontrolę wyglądu przed dostawą, aby spełnić rygorystyczne standardy jakości części samochodowych. Standardowe rozmiary są dostępne w magazynie, co zapewnia szybką dostawę. Dostępna jest także niestandardowa, precyzyjna obróbka CNC w jednym miejscu.
Konsekwentnie dostarczamy pokładowe komponenty pneumatyczne o wysokiej precyzji, stabilności i trwałości dla producentów części samochodowych i przedsiębiorstw zajmujących się systemami pneumatycznymi na całym świecie.
Wprowadziliśmy zaawansowany sprzęt i technologię z Japonii i Niemiec (5- i 6-osiowe maszyny CNC), aby lepiej służyć potrzebom naszych klientów.
Nasza maksymalna średnica zewnętrzna obróbki wynosi 60, a minimalna tolerancja kontrolna wynosi 0,001. Dysponujemy japońskimi maszynami CNC Tsugami, CNC Citizen, wielostanowiskowymi maszynami do wytłaczania na zimno, prasami 500T, urządzeniami odlewniczymi i różnorodnym sprzętem procesowym, które mogą skutecznie zapewnić klientom najlepsze rozwiązania techniczne.
Nasza firma zatrudnia łącznie 300 pracowników, w tym 20 techników, 10 inżynierów i 15 pracowników kontroli jakości. Posiadamy ponad 300 sztuk sprzętu.
Nasza firma wdraża zarządzanie 8S i przeszła certyfikaty motoryzacyjne ISO9001 i TS16949.
| Główne produkty | Śruby ze stali nierdzewnej, śruby ze stali węglowej, kołki, nity, nakrętki, gwoździe mimośrodowe, części osadzone i inne elementy złączne. |
|---|---|
| Rodzaj działalności | Fabryka / Producent |
| Usługi | Obróbka CNC, Toczenie i frezowanie, Toczenie CNC, Kucie na zimno, Tłoczenie, Usługi montażowe |
| Przybory |
Aluminium:AL 6061-T6, 6063, 7075-T itp Stal nierdzewna:303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430 itd. Stal:4140, Q235, Q345B,20#,45#1215,12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,1035,1065 itd. Stal stopowa:5140,4135,4140,3435,5120,415,435,440 itp Tytan:TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 itp Mosiądz:C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 (H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 itp. Inny:Miedź, brąz, stop magnezu, Delrin, POM, akryl, PC itp. |
| Kończy | Piaskowanie, anodowanie, czernienie, cynkowanie/niklowanie, polerowanie, powlekanie mechaniczne, pasywacja PVD, powlekanie tytanem, cynkowanie galwaniczne, galwanizacja chromu, elektroforeza, QPQ (Quench-Polish-Quench), elektropolerowanie, chromowanie, radełkowanie, wycinanie laserowe logo itp. |
| Format rysunku | STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF itp. lub próbki. |
| Tolerancja | +/-0,01 mm ~ +/-0,05 mm |
| Chropowatość powierzchni | Ra 0,1 ~ 3,2 |
| Kontrola | Kompletne laboratorium inspekcyjne z mikrometrem, komparatorem optycznym, suwmiarką, maszyną współrzędnościową, suwmiarką głębokości, uniwersalnym kątomierzem, zegarem, wewnętrznym miernikiem stopnia Celsjusza |
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
Overall Rating
Rating Snapshot
The following is the distribution of all ratingsAll Reviews