Węglowa stal ocynkowana precyzyjnym sterowaniem numerycznym CNC
Systemy motoryzacyjne (zamknięte zawory, zawory ABS, zawory paliwowe)
1Zakres zastosowania
Szeroko stosowane w systemach hamulcowych samochodów, systemach paliwowych, systemach silników i systemach klimatyzacji.
- Zawory hamulcowe regulują ciśnienie hamulcowe pojazdu w celu osiągnięcia spowolnienia i parkowania.
- Zawory ABS są podstawowymi elementami układu przeciwblokowania hamulca, zapobiegając blokowaniu koła podczas hamowania i zwiększając bezpieczeństwo hamowania.
- Zawory paliwowe kontrolują dostarczanie paliwa i odcięcie, aby zapewnić normalne podawanie paliwa silnikowego.
- Zawory klimatyzacyjne regulują przepływ chłodzenia i ogrzewania klimatyzatorów samochodowych.
2. Podstawowe cechy
- Wysoka wytrzymałość i wysoka precyzja, zdolne do wytrzymania drgań i wstrząsów podczas pracy pojazdu (częstotliwość drgań: 20 ∼ 2000 Hz) bez deformacji lub uszkodzenia.
- Odporność na wysokie temperatury i korozję: nadwozia zaworów w pobliżu silnika muszą wytrzymać temperatury powyżej 150 °C, odporne na erozję paliwa i płynu hamulcowego.
- Szybka reakcja: czas reakcji zaworów hamulcowych i zaworów ABS osiąga poziom milisekund dla terminowego i dokładnego hamowania.
- Wysoka ogólna niezawodność i długa bezproblemowa żywotność, spełniająca wymagania bezpieczeństwa jazdy samochodowej.
3. Środki ostrożności
- Wybór materiału musi być zgodny z normami. W przypadku zaworów hamulcowych i ABS preferowane są stop aluminium lub stalowe kości. Stop aluminium jest lekki i wytrzymały;stalowo-kute charakteryzują się wysoką odpornością na uderzenia i zdolnością do obciążeniaWytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość wydajności muszą być zgodne ze specyfikacjami samochodowymi.
- Wysoka precyzja układów otworów: koaksjalizm otworów przepuszczalnych i otworów nawierzchniowych na ciele zaworu musi być kontrolowany w zakresie ±0,003 mm, a tolerancja otworu ≤ ±0,005 mm,w celu zapewnienia dokładności montażu rdzeni zaworów i rurociągów oraz w celu uniknięcia wpływu na działanie układu hamulcowego i paliwa.
- Całkowita obróbka powierzchni: procesy antyrostyczne, takie jak anodowanie,Zastosowane są powłoki ocynkowe i elektroforetyczne w celu poprawy odporności na korozję i zapobiegania rdzewi lub uszkodzeniu przez wodę deszczową i pył- grubość warstwy anodowej musi wynosić ≥ 10 μm.
- Precyzyjne dopasowanie rdzenia zaworu do nadwozia: brak otwartości lub zablokowania.Po obróbce wymagane jest precyzyjne szlifowanie w celu poprawy dopasowania powierzchni sprzężenia.
- Badania po przetworzeniu: badania drgań, badania wysokiej temperatury, badania uszczelnienia i badania trwałości muszą być przeprowadzone w celu zapewnienia stabilnej i bezproblemowej pracy w ekstremalnych warunkach pojazdu,spełniające wymagania niezawodności klasy motoryzacyjnej.
4Wytyczne selekcji
- Muszą posiadać certyfikat klasy motoryzacyjnej, taki jak certyfikat systemu jakości w przemyśle motoryzacyjnym ISO/TS 16949 i spełniać normy techniczne OEM.Należy unikać wyrobów innych niż samochodowe w celu zapobiegania zagrożeniom dla bezpieczeństwa.
- Muszą spełniać wymagania dotyczące wysokiej temperatury i odporności na wibracje, wytrzymać wysokie temperatury w pobliżu silnika i silne wibracje podczas jazdy bez deformacji lub wycieków.Czas reakcji zaworów hamulcowych i zaworów ABS musi wynosić ≤ 5 ms dla terminowych, precyzyjne i bez opóźnień.
- Produkty te przechodzą ścisłą inspekcję fabryczną, z dobrą kompatybilnością, wysoką niezawodnością i długą żywotnością.Należy unikać produktów typu aftermarket o niskiej jakości ze względu na wysokie ryzyko awarii i potencjalne zagrożenia dla bezpieczeństwa.
- Sprawdź obróbkę powierzchni: brak zadrapań, utlenienia lub rdzy; przejrzyste wątki interfejsu; płynny ruch rdzenia zaworu. Sprawdź parametry produktu, aby upewnić się, że zakres ciśnienia i przepływu odpowiada modelu pojazdu.
-
Wprowadziliśmy zaawansowane urządzenia i technologię z Japonii i Niemiec (maszyny CNC 5-osiowe i 6-osiowe), aby lepiej zaspokoić potrzeby naszych klientów.
Nasza maksymalna średnica zewnętrzna jest 60, a minimalna tolerancja kontroli jest 0.001Mamy japońskie maszyny CNC Tsugami, CNC Citizen, maszyny kształtujące przez ekstruzję na zimno, maszyny do prasowania 500T, sprzęt do odlewania i różne urządzenia procesowe,które mogą skutecznie zapewnić klientom najlepsze rozwiązania techniczne.
Nasza firma zatrudnia łącznie 300 pracowników, w tym 20 techników, 10 inżynierów i 15 pracowników kontroli jakości.
Nasza firma wdraża zarządzanie 8S i przeszła certyfikacje motoryzacyjne ISO9001 i TS16949.
Naszymi klientami są Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia i Cater-pillar.
| Nasze możliwości |
| Główne nazwy produktów: |
Śruby ze stali nierdzewnej, śruby ze stali węglowej, szpilki, nitki, orzechy, |
| ekcentryczne gwoździe, wbudowane części i inne elementy mocujące. |
| Rodzaj działalności |
Wytwórnia / Maufabrikant |
| Usługa |
Obróbka CNC |
| Skręcanie i frezowanie |
| Obrót CNC |
| Zimne przejście |
| pieczętowanie |
| Służba na zgromadzeniu |
| Materiał |
1) Aluminium: AL 6061-T6, 6063, 7075-T itp. |
| 2) Stal nierdzewna:303,304,304L,316L,316F,630,410,420,430, itp. |
| 3) Stal: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215, 12L14,1144,1006,1008,1010,1015,1018,10B21,10351065 itd. |
| 4)Stała stopowa:5140,4135,4140,3435,5120, 415,435,440 itd. |
| 5) Tytan: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 itp. |
| 6) mosiądz: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000 (H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 itp. |
| 7) Miedź, brąz, stop magnezu, Delrin, POM, akryliczny, PC itp. |
| Skończ. |
Sprężanie piaskiem, barwienie anodowe, zaciemnianie, pokrycie cynkiem/niklem, polanie, |
| Powłoka silnikowa, pasywacja PVD, pokrycie tytanowe, galwanizacja, |
| elektroplacowanie chromu, elektroforoza, QPQ ((Quench-Polish-Quench), |
| Elektropolerowanie, chromowanie, Knurl, laser etch logo itp. |
| Format rysunku |
STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF itp. lub próbki. |
| Tolerancja |
+/- 0,01 mm ~ +/- 0,05 mm |
| Nierówność powierzchni |
Ra 0,1~3.2 |
| Inspekcja |
Kompletne laboratorium inspekcyjne z mikrometrem, porównaniem optycznym, kaliperem Vernier, CMM |
| Wykorzystanie urządzeń do pomiaru głębokości |











