โลหะคาร์บอนเหล็กกระปุกแม่นยํา CNC การควบคุมจํานวน

ระบบรถยนต์ (วาล์วเบรค,วาล์ว ABS,วาล์วน้ํามัน)

1. พื้นที่ใช้งาน

• วาล์วเบรคควบคุมแรงดันเบรคของรถยนต์เพื่อบรรลุความช้าและการจอดรถ
• วาล์ว ABS เป็นส่วนประกอบหลักของระบบต้านการล็อคล็อค
• วาล์วน้ํามันควบคุมการส่งน้ํามันและตัดเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดส่งน้ํามันของเครื่องยนต์ปกติ
• วาล์วเครื่องปรับอากาศ ปรับระบายความเย็นและความร้อนของเครื่องปรับอากาศรถยนต์

2. ลักษณะหลัก

• ความแข็งแรงสูงและความแม่นยําสูง สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกระหว่างการใช้งานของรถยนต์ (ความถี่ของการสั่นสะเทือน: 20~2000 Hz) โดยไม่ต้องปรับรูปหรือเสียหาย
• ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการกัดกร่อน: ร่างของวาล์วใกล้กับเครื่องยนต์ต้องทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่า 150 °C และทนต่อการกัดกร่อนจากน้ํามันและน้ํามันเบรค
• การตอบสนองอย่างรวดเร็ว: ระยะเวลาการตอบสนองของซับเบรคและซับเบรค ABS จะถึงระดับมิลลิวินาที เพื่อให้มีการบรามอย่างทันใจและแม่นยํา
• ความน่าเชื่อถือทั่วไปสูงและอายุการใช้งานที่ไม่มีปัญหายาวนาน ตอบสนองความต้องการความปลอดภัยในการขับรถยนต์

3. การประมวลผล

• การคัดเลือกวัสดุต้องตรงกับมาตรฐาน สายเหล็กอัลลูมิเนียมหรือสแตนเลสโกหกเป็นที่ชอบสําหรับซับเบรคและซับ ABS สายเหล็กอัลลูมิเนียมมีน้ําหนักเบาและความแข็งแรงสูงสแตนเลสโกหกมีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงและความสามารถในการแบกความแข็งแรงในการดึงและความแข็งแรงในการผลิตต้องสอดคล้องกับรายละเอียดรถยนต์
• ความแม่นยําสูงของระบบรู: ความละเอียดของรูผ่านและรูที่มีกลีบบนร่างของวาล์วต้องควบคุมภายใน ± 0.003 mm และความละเอียดความละเอียด ≤ ± 0.005 mmเพื่อให้แน่ใจถึงความแม่นยําของการประกอบของแกนและท่อระบายน้ําของวาล์ว และหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อการทํางานของเบรคและการจําหน่ายน้ํามัน.
• การบําบัดพื้นผิวอย่างสมบูรณ์แบบ: กระบวนการป้องกันสนิม เช่น การ anodizingการปรับปรุงความแข็งแรงของกระดาษและการเคลือบด้วยไฟฟ้าเพื่อป้องกันการกัดกร่อน และป้องกันการกัดกร่อนหรือเสียหายจากน้ําฝนและฝุ่นความหนาของชั้น anodizing ต้อง ≥ 10 μm
• การตรงกันอย่างแม่นยําระหว่างแกนซับและร่างซับ: ไม่มีความสะอาดหรือจับซ้อน ซับเบรคและซับเบรค ABS ต้องมีประสิทธิภาพการปิดที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของเหลวเบรคและน้ํามันการบดแม่นยําจําเป็นหลังจากการแปรรูปเพื่อปรับปรุงการติดตั้งของพื้นผิวการจับคู่.
• การทดสอบหลังการแปรรูป: การทดสอบการสั่นสะเทือน, การทดสอบอุณหภูมิสูง, การทดสอบการปิดและการทดสอบความทนทาน ต้องดําเนินการเพื่อให้การทํางานที่มั่นคงและไร้ปัญหาในสภาพรถยนต์ที่รุนแรงตอบสนองความมั่นคงในระดับรถยนต์.

4แนวทางการคัดเลือก

• ต้องมีการรับรองระดับรถยนต์ เช่น ISO/TS 16949 การรับรองระบบคุณภาพอุตสาหกรรมรถยนต์ และปฏิบัติตามมาตรฐานเทคนิค OEMผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของรถยนต์ต้องหลีกเลี่ยง เพื่อป้องกันความเสี่ยงต่อความปลอดภัย.
• ต้องตอบสนองความต้องการอุณหภูมิสูงและการป้องกันการสั่นสะเทือน ทนอุณหภูมิสูงใกล้เครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงระหว่างการขับขี่ โดยไม่ทําให้เกิดการบิดเบือนหรือรั่วไหลระยะเวลาการตอบสนองของแวลล์เบรคและแวลล์ ABS ต้อง ≤ 5 ms สําหรับการตรวจสอบในเวลาที่ถูกต้อง, การเบรกที่แม่นยําและไม่ช้า
• ให้ความสําคัญกับ OEM หรือคอนโดวาล์วที่มีคุณภาพชั้นแรก สินค้าเหล่านี้ผ่านการตรวจสอบโรงงานอย่างเข้มงวด มีความสอดคล้องที่ดี ความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนานผลิตภัณฑ์ในตลาดหลังการจําหน่ายที่มีคุณภาพต่ํา ควรหลีกเลี่ยง เนื่องจากความเสี่ยงสูงของการล้มเหลวและความเสี่ยงต่อความปลอดภัย.
• ตรวจสอบการบํารุงผิว: ไม่มีรอยขีดข่วน, การออกซิเดชั่นหรือสนิม; เส้นผิวหน้าที่ใส; การเคลื่อนไหวของแกนวาล์วที่เรียบร้อย. ตรวจสอบปริมาตรการของสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่าความดันและช่วงการไหลตรงกับรุ่นรถ
•  

เรานําอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าจากญี่ปุ่นและเยอรมนี (เครื่องจักร CNC 5 แกนและ 6 แกน) มาให้บริการความต้องการของลูกค้าของเราได้ดีขึ้น

ความกว้างภายนอกสูงสุดของเราคือ 60 และความอดทนการควบคุมขั้นต่ําคือ 0001เรามีเครื่องจักร CNC Tsugami ของญี่ปุ่น, CNC Citizen, เครื่องจักรแบบ extrusion เย็นหลายสถานี, เครื่องจักรพิมพ์ 500T, อุปกรณ์การโยน, และอุปกรณ์กระบวนการต่างๆ,ที่สามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการแก้ไขทางเทคนิคที่ดีที่สุด.

บริษัทของเรามีพนักงานทั้งหมด 300 คน รวมถึงช่าง 20 คน วิศวกร 10 คน และบุคลากรควบคุมคุณภาพ 15 คน เรามีอุปกรณ์มากกว่า 300 ชิ้น

บริษัทของเราดําเนินการจัดการ 8S และผ่านการรับรองรถยนต์ ISO9001 และ TS16949

ลูกค้าของเราประกอบด้วย ซีเมนส์, บอช, ฟ็อกซ์คอน, ปานาโซนิค มอเตอร์ส, ฮัสควาร์นา, ชิมาโน, เอ็นวีดีเอีย, DJI Drones, ซีเกเนีย, และแคเตอร์พิลเลอร์