Σώμα βαλβίδας από ανθρακούχο χάλυβα γαλβανισμένο, επεξεργασμένο με ακρίβεια CNC αριθμητικού ελέγχου
Συστήματα Αυτοκινήτων (Βαλβίδες Φρένων, Βαλβίδες ABS, Βαλβίδες Καυσίμου)
1. Πεδίο Εφαρμογής
Χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα πέδησης αυτοκινήτων, συστήματα καυσίμου, συστήματα κινητήρα και συστήματα κλιματισμού.
- Οι βαλβίδες φρένων ελέγχουν την πίεση πέδησης του οχήματος για να επιτύχουν επιβράδυνση και στάθμευση.
- Οι βαλβίδες ABS είναι βασικά εξαρτήματα του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, αποτρέποντας το μπλοκάρισμα των τροχών κατά την πέδηση και βελτιώνοντας την ασφάλεια πέδησης.
- Οι βαλβίδες καυσίμου ελέγχουν την παροχή και την διακοπή καυσίμου για να διασφαλίσουν την κανονική παροχή καυσίμου στον κινητήρα.
- Οι βαλβίδες κλιματισμού ρυθμίζουν τη ροή ψύξης και θέρμανσης των κλιματιστικών αυτοκινήτων.
2. Βασικά Χαρακτηριστικά
- Υψηλή αντοχή και υψηλή ακρίβεια, ικανή να αντέχει δονήσεις και κραδασμούς κατά τη λειτουργία του οχήματος (συχνότητα δόνησης: 20-2000 Hz) χωρίς παραμόρφωση ή ζημιά.
- Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και διάβρωση: τα σώματα βαλβίδων κοντά στον κινητήρα πρέπει να αντέχουν θερμοκρασίες άνω των 150°C, αντέχοντας τη διάβρωση από καύσιμο και υγρό φρένων.
- Γρήγορη απόκριση: ο χρόνος απόκρισης των βαλβίδων φρένων και των βαλβίδων ABS φτάνει στο επίπεδο χιλιοστών του δευτερολέπτου για έγκαιρη και ακριβή πέδηση.
- Υψηλή συνολική αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς προβλήματα, πληρώντας τις απαιτήσεις ασφάλειας οδήγησης αυτοκινήτων.
3. Προφυλάξεις Επεξεργασίας
- Η επιλογή υλικού πρέπει να πληροί τα πρότυπα. Προτιμάται κράμα αλουμινίου ή σφυρηλατημένος χάλυβας για βαλβίδες φρένων και βαλβίδες ABS. Το κράμα αλουμινίου είναι ελαφρύ και υψηλής αντοχής. ο σφυρηλατημένος χάλυβας διαθέτει υψηλή αντοχή σε κρούση και ικανότητα φόρτισης. Η αντοχή σε εφελκυσμό και η αντοχή διαρροής πρέπει να συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές αυτοκινήτων.
- Υψηλή ακρίβεια συστημάτων οπών: η ομοαξονικότητα των διαμπερών οπών και των σπειρωτών οπών στο σώμα της βαλβίδας πρέπει να ελέγχεται εντός ±0.003 mm, και η ανοχή διαμέτρου ≤ ±0.005 mm, για να διασφαλιστεί η ακρίβεια συναρμολόγησης των πυρήνων βαλβίδων και των αγωγών και να αποφευχθεί η επίδραση στην απόδοση πέδησης και παροχής καυσίμου.
- Πλήρης επιφανειακή επεξεργασία: υιοθετούνται διαδικασίες κατά της σκουριάς όπως ανοδίωση, γαλβάνισμα και ηλεκτροφορητική επίστρωση για τη βελτίωση της αντοχής στη διάβρωση και την αποφυγή σκουριάς ή ζημιάς από βρόχινο νερό και σκόνη. Το πάχος του στρώματος ανοδίωσης πρέπει να είναι ≥ 10 μm.
- Ακριβής αντιστοίχιση μεταξύ πυρήνα βαλβίδας και σώματος βαλβίδας: χωρίς κενό ή μπλοκάρισμα. Οι βαλβίδες φρένων και οι βαλβίδες ABS πρέπει να έχουν εξαιρετική απόδοση στεγανοποίησης για να αποφευχθεί η διαρροή υγρού φρένων και καυσίμου. Απαιτείται ακριβής λείανση μετά τη μηχανική κατεργασία για τη βελτίωση της εφαρμογής των επιφανειών που αντιστοιχούν.
- Δοκιμές μετά την επεξεργασία: πρέπει να πραγματοποιούνται δοκιμές δόνησης, δοκιμές υψηλής θερμοκρασίας, δοκιμές στεγανοποίησης και δοκιμές αντοχής για να διασφαλιστεί η σταθερή λειτουργία χωρίς προβλήματα υπό ακραίες συνθήκες οχήματος, πληρώντας τις απαιτήσεις αξιοπιστίας αυτοκινητοβιομηχανίας.
4. Οδηγίες Επιλογής
- Πρέπει να διαθέτει πιστοποίηση αυτοκινητοβιομηχανίας, όπως πιστοποίηση συστήματος ποιότητας αυτοκινητοβιομηχανίας ISO/TS 16949, και να συμμορφώνεται με τα τεχνικά πρότυπα OEM. Πρέπει να αποφεύγονται προϊόντα μη αυτοκινητοβιομηχανίας για την αποφυγή κινδύνων ασφαλείας.
- Πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις υψηλής θερμοκρασίας και αντικραδασμικής προστασίας, να αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες κοντά στον κινητήρα και σε έντονες δονήσεις κατά την οδήγηση χωρίς παραμόρφωση ή διαρροή. Ο χρόνος απόκρισης των βαλβίδων φρένων και των βαλβίδων ABS πρέπει να είναι ≤ 5 ms για έγκαιρη, ακριβή και χωρίς καθυστέρηση πέδηση.
- Προτεραιότητα σε σώματα βαλβίδων OEM ή πρώτης γραμμής ποιότητας. Αυτά τα προϊόντα περνούν από αυστηρό εργοστασιακό έλεγχο, με καλή συμβατότητα, υψηλή αξιοπιστία και μεγάλη διάρκεια ζωής. Πρέπει να αποφεύγονται προϊόντα aftermarket χαμηλής ποιότητας λόγω υψηλού κινδύνου αστοχίας και πιθανών κινδύνων ασφαλείας.
- Ελέγξτε την επιφανειακή επεξεργασία: χωρίς γρατζουνιές, οξείδωση ή σκουριά. καθαρά σπειρώματα διεπαφής. ομαλή κίνηση του πυρήνα της βαλβίδας. Επαληθεύστε τις παραμέτρους του προϊόντος για να διασφαλίσετε ότι οι περιοχές πίεσης και ροής ταιριάζουν με το μοντέλο του οχήματος.
-
Έχουμε εισαγάγει προηγμένο εξοπλισμό και τεχνολογία από την Ιαπωνία και τη Γερμανία (μηχανές CNC 5-αξόνων και 6-αξόνων) για να εξυπηρετήσουμε καλύτερα τις ανάγκες των πελατών μας.
Η μέγιστη εξωτερική διάμετρος επεξεργασίας μας είναι 60, και η ελάχιστη ανοχή ελέγχου είναι 0.001. Διαθέτουμε ιαπωνικά CNC Tsugami, CNC Citizen, πολυσταθμικές μηχανές ψυχρής εξώθησης, πρέσες 500T, εξοπλισμό χύτευσης και διάφορο εξοπλισμό διεργασιών, που μπορούν να παρέχουν αποτελεσματικά στους πελάτες τις καλύτερες τεχνικές λύσεις.
Η εταιρεία μας απασχολεί συνολικά 300 άτομα, συμπεριλαμβανομένων 20 τεχνικών, 10 μηχανικών και 15 άτομα προσωπικού ποιοτικού ελέγχου. Διαθέτουμε πάνω από 300 τεμάχια εξοπλισμού.
Η εταιρεία μας εφαρμόζει διαχείριση 8S και έχει περάσει τις πιστοποιήσεις αυτοκινητοβιομηχανίας ISO9001 και TS16949.
Οι πελάτες μας περιλαμβάνουν Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia και Cater-pillar.
| Η ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΜΑΣ |
| Κύρια ονόματα προϊόντων: |
Βίδες από ανοξείδωτο χάλυβα, βίδες από ανθρακούχο χάλυβα, πείροι, πριτσίνια, παξιμάδια, |
| εκκεντρικά καρφιά, ενσωματωμένα εξαρτήματα και άλλα συνδετήρες. |
| Επιχειρηματικός Τύπος |
Εργοστάσιο / Κατασκευαστής |
| Υπηρεσία |
Μηχανουργική κατεργασία CNC |
| Τόρνευση και Φρέζες |
| CNC Τόρνευση |
| Ψυχρή Εξώθηση |
| Σφράγιση |
| Υπηρεσία Συναρμολόγησης |
| Υλικό |
1). Αλουμίνιο: AL 6061-T6, 6063, 7075-T κ.λπ. |
| 2). Ανοξείδωτος χάλυβας: 303, 304, 304L, 316L, 316F, 630, 410, 420, 430, κ.λπ. |
| 3). Χάλυβας: 4140, Q235, Q345B, 20#, 45# 1215, 12L14, 1144, 1006, 1008, 1010, 1015, 1018, 10B21, 1035, 1065 κ.λπ. |
| 4) Κράμα χάλυβα: 5140, 4135, 4140, 3435, 5120, 415, 435, 440 κ.λπ. |
| 5). Τιτάνιο: TA1, TA2/GR2, TA4/GR5, TC4, TC18 κ.λπ. |
| 6). Ορείχαλκος: C36000 (HPb62), C37700 (HPb59), C26800 (H68), C22000(H90), C27000, C51900, C11000, C3604, H62, H65 κ.λπ. |
| 7). Χαλκός, μπρούντζος, κράμα μαγνησίου, Delrin, POM, Ακρυλικό, PC, κ.λπ. |
| Φινίρισμα |
Αμμοβολή, Χρωματιστή ανοδίωση, Μαύρισμα, Επιμετάλλωση ψευδαργύρου/νικελίου, Γυάλισμα, |
| Επίστρωση πούδρας, Παθητικοποίηση PVD, Επιμετάλλωση τιτανίου, Ηλεκτρογαλβάνισμα, |
| ηλεκτροεπιμετάλλωση χρωμίου, ηλεκτροφόρηση, QPQ (Σβήσιμο-Γυάλισμα-Σβήσιμο), |
| Ηλεκτρογυάλισμα, Επιμετάλλωση χρωμίου, Ραβδώσεις, Χάραξη λογότυπου με λέιζερ, κ.λπ. |
| Μορφή σχεδίου |
STEP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF κ.λπ. ή δείγματα. |
| Ανοχή |
+/-0.01mm ~ +/-0.05mm |
| Τραχύτητα επιφάνειας |
Ra 0.1~3.2 |
| Επιθεώρηση |
Πλήρες εργαστήριο επιθεώρησης με Μικρόμετρο, Οπτικό Προβολέα, Παχύμετρο Vernier, CMM |
| Βαθόμετρο Vernier, Οικουμενικό Εξτρά, Ωρολογιακός Δείκτης, Εσωτερικό Δείκτη Κεντράδου |











