Koolstofstaal verzinkt precisie CNC numerieke besturing verwerkt kleplichaam

Automotive Systemen (Remkleppen, ABS-kleppen, Brandstofkleppen)

1. Toepassingsgebied

• Remkleppen regelen de remdruk van het voertuig om vertraging en parkeren te bewerkstelligen.
• ABS-kleppen zijn kerncomponenten van het antiblokkeersysteem, voorkomen wielblokkering tijdens het remmen en verbeteren de remveiligheid.
• Brandstofkleppen regelen de brandstoftoevoer en -afsluiting om een normale brandstoftoevoer van de motor te garanderen.
• Airconditioningskleppen regelen de koel- en verwarmingsstroom van auto-airconditioners.

2. Kernfuncties

• Hoge sterkte en hoge precisie, bestand tegen trillingen en schokken tijdens voertuiggebruik (trillingsfrequentie: 20–2000 Hz) zonder vervorming of schade.
• Hoge temperatuur- en corrosiebestendigheid: kleplichamen nabij de motor moeten temperaturen boven 150 °C weerstaan en bestand zijn tegen erosie door brandstof en remvloeistof.
• Snelle respons: de responstijd van remkleppen en ABS-kleppen bereikt het milliseconde-niveau voor tijdige en nauwkeurige remwerking.
• Hoge algehele betrouwbaarheid en lange storingsvrije levensduur, voldoen aan de veiligheidseisen voor autorijden.

3. Verwerkingsvoorschriften

• Materiaalkeuze moet voldoen aan de normen. Aluminiumlegering of gesmeed staal heeft de voorkeur voor remkleppen en ABS-kleppen. Aluminiumlegering is lichtgewicht en sterk; gesmeed staal kenmerkt zich door hoge slagvastheid en belastbaarheid. Treksterkte en vloeigrens moeten voldoen aan autospecificaties.
• Hoge precisie van gatenstelsels: coaxialiteit van doorlopende gaten en schroefgaten op het kleplichaam moet worden gecontroleerd binnen ±0,003 mm, en de openingstolerantie ≤ ±0,005 mm, om de montageprecisie van klepkernen en leidingen te waarborgen en te voorkomen dat de rem- en brandstoftoevoerprestaties worden beïnvloed.
• Volledige oppervlaktebehandeling: roestwerende processen zoals anodiseren, galvaniseren en elektroforetische coating worden toegepast om de corrosiebestendigheid te verbeteren en roest of schade door regenwater en stof te voorkomen. De dikte van de anodisatielaag moet ≥ 10 μm zijn.
• Precieze passing tussen klepkern en kleplichaam: geen speling of vastlopen. Remkleppen en ABS-kleppen moeten uitstekende afdichtingsprestaties hebben om lekkage van remvloeistof en brandstof te voorkomen. Precisie slijpen is vereist na bewerking om de passing van de oppervlakken te verbeteren.
• Nabewerkingstests: trillingstest, hogetemperatuurtest, afdichtingstest en duurzaamheidstest moeten worden uitgevoerd om een stabiele en storingsvrije werking onder extreme voertuigomstandigheden te garanderen, en om te voldoen aan de betrouwbaarheidseisen van automobielkwaliteit.

4. Keuzegidsen

• Moet beschikken over een certificering van automobielkwaliteit, zoals de ISO/TS 16949 kwaliteitsmanagementsysteemcertificering voor de auto-industrie, en voldoen aan de technische normen van de OEM. Producten die niet van automobielkwaliteit zijn, moeten worden vermeden om veiligheidsrisico's te voorkomen.
• Moet voldoen aan de eisen voor hoge temperaturen en antivibratie, bestand zijn tegen hoge temperaturen nabij de motor en ernstige trillingen tijdens het rijden zonder vervorming of lekkage. De responstijd van remkleppen en ABS-kleppen moet ≤ 5 ms zijn voor tijdige, nauwkeurige en niet-vertraging remwerking.
• Geef prioriteit aan kleplichamen van OEM- of eerstelijns kwaliteit. Deze producten doorstaan strenge fabrieksinspecties, met goede compatibiliteit, hoge betrouwbaarheid en een lange levensduur. Slecht presterende aftermarketproducten moeten worden vermeden vanwege een hoog risico op storingen en mogelijke veiligheidsrisico's.
• Inspecteer de oppervlaktebehandeling: geen krassen, oxidatie of roest; duidelijke interface schroefdraad; soepele beweging van de klepkern. Verifieer productparameters om ervoor te zorgen dat de druk- en flowbereiken overeenkomen met het voertuigmodel.
•  

We hebben geavanceerde apparatuur en technologie uit Japan en Duitsland geïntroduceerd (CNC 5-assige en 6-assige machines) om onze klanten beter van dienst te zijn.

Onze maximale bewerkingsbuitendiameter is 60, en de minimale controle tolerantie is 0,001. We hebben Japanse CNC Tsugami, CNC Citizen, multi-station koud extrusie vormmachines, 500T persmachines, gietapparatuur en diverse procesapparatuur, die klanten effectief de beste technische oplossingen kunnen bieden.

Ons bedrijf heeft in totaal 300 werknemers, waaronder 20 technici, 10 ingenieurs en 15 kwaliteitscontrolepersoneel. We hebben meer dan 300 apparaten.

Ons bedrijf implementeert 8S-management en heeft ISO9001 en TS16949 automobielcertificeringen behaald.

Onze klanten zijn onder meer Siemens, bo-sch, Foxconn, Panasonic Motors, Husqvarna, Shimano, NVIDIA, DJI Drones, Siegenia en Cater-pillar.